Ford Focus RS яке аз мошинҳои варзишии матлубтарини имрӯза мебошад. Ва Руш тавонист онро боз ҳам матлубтар кунад. Зеро қувваи асп ...
Муҳаррики 2.3 Ecoboost, ки ин Ford Focus RS-ро муҷаҳҳаз мекунад, яке аз унсурҳое буд, ки аз ҷониби Roush бештар кор мекард. Аз сабаби аз нав барномарезӣ кардани ECU ва қабули турбои васеътар, блоки муҳаррик бояд мустаҳкам карда шавад.Натиҷаи ниҳоӣ афзоиши 150 асп буд, ки аз 350 қувваи ибтидоӣ то ба 500 қувваи зӯроварӣ расид. Системаи обгирию ихроҷ низ амиқ кор карда шуд.
НАМЕШАВАД: Соли 1986 ин микроавтобус аллакай яккаю танхо меронд. Аммо чи тавр?
Барои мубориза бо ин афзоиши нерӯ, Roush Focus RS-и худро бо чархҳои 19-дюймаи, чархҳои Continental ExtremeContact Sport, тормозҳои диаметри калонтар ва суспензияҳои мутобиқшавандаи варзишӣ муҷаҳҳаз кард.
Дар робита ба тарҳрезӣ, Роуш ба таблиғ муқобилат кард. Он "минимуми олимпиро" кард, то ба Focus RS намуди нав диҳад, бидуни ворид шудан ба ҳалли шадид.
Ҳоло барои хабари камтар. Агар шумо дар гаражи худ Ford Focus RS дошта бошед ва хоҳед, ки онро бо ин маҷмӯаи Roush муҷаҳҳаз кунед, шумо хоҳед донист, ки тайёркунанда намедонад, ки онро фурӯшад ё не.
Пас чаро онҳо ин корро карданд? Ба гуфтаи Роуш, барои нишон додани аудиторияи SEMA Show, ки онҳо ба чӣ қодиранд. Биёед, бачаҳо, чизҳоро тарк кунед ...
