BMW ба наздикӣ намоиш дод BMW M4 Рақобати M xDrive конвертатсияшавандаи . Кабриолети бренди Мюнхен дар варианти радикалӣ ва пурқуввати худ бо иқтидори 510 от дар “осмони кушод” муаррифӣ шудааст.
Аз нуқтаи назари эстетикӣ, ин M4 Competition Cabrio аз ҳама ҷиҳат ба бародари сахти худ монанд аст. Он ҳамон вуруди ҳавои хашмгинро дар бампер (ки ҳаворо ба механика ва тормозҳо равона мекунад), капотҳои мушакӣ бо ду вентилятсияи ҳавоӣ ва панели амудӣ бо панҷараҳои уфуқӣ нигоҳ медорад.
Ҳарду гиреҳҳои ҳавоии пеш, панҷараи пеши, юбкаҳои паҳлӯ ва диффузори қафо метавонанд аз нахи карбон сохта шаванд, ки натиҷаи интихобии M Carbon "пакет" мебошад. Ин унсурҳо барои боз ҳам бештар таъкид кардани симои хашмгини ин конвертатсия кӯмак мекунанд, ки навоварии асосии он, албатта, капот аст.
Ин капот бо якчанд қабатҳои рони сохта шудааст, ки метавонад бо якчанд рангҳои гуногун дошта бошад ва нисбат ба пештараи BMW M4 Convertible 18% сабуктар аст. Барои кушодан ва пӯшидан танҳо 18 сония лозим аст, ки ин раванд метавонад дар ҳоли анҷом дода шавад.
Мошини чархдор ва дифференсиали фаъол М
Тавре ки аз ном бармеояд, BMW M4 Competition M xDrive Convertible бо системаи нави чархаи M xDrive ва дифференсиали M фаъол меояд.
Ронанда метавонад дар байни се намуди гуногун интихоб кунад: 4WD, 4WD Sport ва 2WD, ки охирин аз ҳама радикалӣ аст, зеро он имкон медиҳад, ки тамоми қувваи шаш силиндраи дар як қатор ба чархҳои қафо фиристодани ва хомӯш кардани назорати устуворӣ.
Бренди олмонӣ инчунин ин M4 Convertible-ро бо дифференсиали фаъоли M муҷаҳҳаз кард ва ба назорати устуворӣ режими махсуси M Dynamic дод, ки вокуниши фаврӣ пешниҳод мекунад.
Шунингдек, 5 қафо меҳвари, суспензия билан муҷаҳҳазланган SelectDrive M амортизаторлари, рули кучли калибрлаш махсус ва тормоз тизими билан мослаштирилган ҳассосликка педальлар ҳам диққатга сазовор. Дар рӯйхати вариантҳо мо маҷмӯи тормозҳои пуриқтидори карбон-салолиро пайдо мекунем.
Шаш силиндр дар навбат ва 60 кувваи бештар
"Ҷавоҳирот"-и BMW M4 Competition M xDrive Convertible дар зери капот пинҳон аст. Сухан, албатта, дар бораи муҳаррики шаш цилиндрии дарунсохт бо 3,0 литрии ду-турбо, ки 510 асп ва 650 Нм истеҳсол мекунад.Дар муқоиса бо M4 Convertible-и қаблӣ, сухан дар бораи афзоиши иқтидори 60 меравад. HP.
Дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат, ин муҳаррик имкон медиҳад, ки аз 0 то 100 км/соат дар 3,7 сония суръат гирад ва суръати максималии 250 км/соат (маҳдуд), ки метавонад бо “пакет” то 280 км/соат бирасад. ронандаи M ихтиёрӣ.
Дар муқоиса бо BMW M4 Competition Coupe, ин версияи конвертатсияшаванда метавонад 0,2 сония тезтар то 100 км/соат бошад (бо шарофати гардонандаи чорчарха), сарфи назар аз вазнинии 195 кг - дар маҷмӯъ 1995 кг (ИА) — аммо ба M4 Competition M xDrive Coupe, ки 145 сабуктар (1850 кг) аст, 0,2 сонияро аз даст медиҳад.
Кай мерасад?
Истеҳсоли нави BMW M4 Competition M xDrive Cabrio моҳи июли соли оянда оғоз мешавад ва таҳвили аввалин чанде пас оғоз мешавад. Бо вуҷуди ин, санаи муаррифии он дар бозори Португалия ҳанӯз тасдиқ нашудааст ва нархҳо барои Португалия нашр нашудааст.Ҳангоме ки ин озмуни M4 "дар кушод" намеояд, шумо ҳамеша метавонед баррасии видеои Диого Тейшейраро дар бораи озмуни нави BMW M4 бубинед.