Ateca, Ateca, Ateca… Cenevre'deki Seat showroom'unda sadece Seat Ateca vardı.
Şaşılacak bir şey değil. Seat Ateca, son yılların en önemli Seat modellerinden biridir. Tüm serinin “Leonization” adı verilen ve kısa bir süre sonra üstün kalite ve tasarım anlamına gelen ve yeni nesil Leon ile tanıtılan (dolayısıyla “Leonization”) bir ifadeden sonra, bu, markanın piyasaya sürülmesi için ideal bir zamandır. . yeni bir segmente: SUV'ler.
Günümüzde bir markanın kendisini yeni bir segmentte tanıtması kolay değil. Normalde "haberleri" daha kendiliğinden kucaklayan özel pazarın (%40) aksine, filo pazarı (%60) yeni olan her şeye şüpheyle yaklaşır ve modellerin ilk başarı veya başarısızlık işaretlerini beklemeyi seçer. Sebep? Artık değer.
İLGİLİ: Seat Ateca Cupra: hardcore modunda İspanyol SUV
Zorluk göz önüne alındığında, Seat Ateca görev için seçilen modeldi. MQB platformu, son nesil motorlar, mutlu tasarım ve teknoloji doğrultusunda piyasadaki en iyi teklifler. Görünüşe göre Ateca bu çok rekabetçi segmentte kazanacak her şeye sahip. Ateca gelecek, görecek ve kazanacak mı?Seat Ateca'da statik bir tur
Ateca'yı yolda test etmeden önce biraz daha beklememiz gerekecek, ancak Cenevre ışıklarının yoğun parıltısı altında İspanyol modeli (Alman aksanıyla) hayal kırıklığına uğratmadı. Malzemeler iyi kalitededir ve araçtaki alan her yönden ikna edicidir (standart versiyonda 510 litre bagaj alanı ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda 485 litre).
Yüksek sürüş konumu, dışarının görünürlüğü ve mükemmel alan kullanımı vurgulanmalıdır. Açıkça Leon'dan ilham alan gösterge paneli, bir kez daha sürücüye yönelik yatay bir çizgi ile karakterize edilir. Kontroller bir blok halinde gruplandırılmıştır ve kullanımı kolaydır, kadranlar ise 8 inçlik merkezi ekran gibi hızlı ve kolay bir okuma sunar.
Dışa dönersek, Ateca'nın kaslı hatları dikkat çekiyor. Profilin gerginliğini artırmak için dış aynalar ön kapıların omuzlarına oturur. Arka bölüm yoğun bir şekilde şekillendirilmiştir ve arka LED farların çıkıntılı konumu Martorell'in SUV'sine sağlam bir görünüm kazandırmaya yardımcı olur. Önde, imza niteliğindeki Full-LED farlar ve Ateca'nın adını yere yansıtan varlık aydınlatması, kısacası ayrıntılar dikkat çekiyor.
Teknolojik olarak gelişmiş
Orta konsoldaki Sürüş Deneyimi düğmesi kullanılarak Normal, Spor, Eko ve Bireysel sürüş modları seçilebilir. Ateca'nın dört tekerlekten çekişli versiyonları, Kar ve Offroad programlarını ve ayrıca Yokuş İniş Kontrolü işlevini ekler. Bir diğer çok kullanışlı mekanizma, basit bir ayak hareketi ile etkinleştirilebilen ve ilk kez aynı şekilde kapatılabilen, elektrikle çalışan bagaj bölmesi açıklığıdır. Ateca ayrıca, uzaktan kumanda ile sıcaklığın ön seçimi ile park halindeyken opsiyonel yardımcı ısıtma sistemi ile donatılmıştır.Sürüş yardımı kapsamında birçok sistem bulunmaktadır: Trafik Yardımı, Ön Yardımlı ACC (trafik sıkışıklığına yardım), Trafik Sinyali Tanıma, Kör Nokta Algılama, Trafik Sonrası Uyarı, Üstten Görünüm (dört kamera tüm çevreyi kapsar), Park Asistanı 3.0 (enine ve boyuna manevraları destekler), Şerit Asistanı ve Acil Durum Asistanı. Bağlantı açısından, en yeni nesil Bilgi ve Eğlence Sistemi öne çıkıyor: Easy Connect, Seat Full Link (Apple CarPlay ve Android işlevlerini sağlar), Seat Connect, Media System Plus, Connectivity Box ve ayrıca iki USB bağlantı noktası.
115 ila 190 hp arası motorlar
Dizel motorların teklifi 115 HP'lik 1.6 TDI ile başlar. 2.0 TDI, 150 hp veya 190 hp ile mevcuttur. Tüketim değerleri 4,3 ile 5,0 litre/100km arasında değişmektedir (CO2 değerleri 112 ile 131 gram/km arasında değişmektedir). Benzinli versiyonlardaki giriş seviyesi motor, 115 hp ile 1.0 TSI'dir. 1.4 TSI, kısmi yük rejimlerinde silindir devre dışı bırakma özelliğine sahiptir ve 150 hp sunar. Bu motorların tüketim ve emisyon değerleri 5,3 ile 6,2 litre arasında ve 123 ile 141 gram arasındadır. 150hp TDI ve TSI motorlar DSG veya dört tekerlekten çekiş ile sunulurken, 190hp TDI standart olarak bir DSG kutusu ile donatılmıştır.
Ekipman ve pazara varış
Portekiz'de Ateca üç versiyon halinde sunulacak: Referans (giriş seviyesi - 5 inç dokunmatik ekranlı klima ve Medya Sistemi, 16 inç jantlar, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve elektrikli park freni; yedi hava yastığı, yorgunluk dedektörü, basınç izleme lastikleri ve Ön Yardım gibi güvenlik sistemlerine ek olarak); stil (orta seviye - 17 inç alaşım jantlar, LED arka lambalar, iki bölgeli Climatronic, viraj lambaları, beş inç dokunmatik ekranlı Radyo Medya Sistemi, ışık ve yağmur sensörü, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, şerit yardımcısı tekerleği, uzun far asistanı ve arka park yeri sensörler); ve mükemmellik (Üst düzey Alcantara veya deri döşeme, çok renkli ortam ışık sistemi, krom tavan çubukları ve pencere pervazları, parlak siyah ızgara, renkli arka camlar, 18 inç jantlar, farlar ve tam karşılama lambaları -LED, geri görüş kamerası, park yeri, ışık ve yağmur sensörleri ve hatta anahtarsız giriş sistemi.)
Seat Ateca, Haziran ayında Portekiz'e geliyor. Resim galerisinde kalın:
