Ateca, Ateca, Ateca… Katika chumba cha maonyesho cha Kiti huko Geneva, kulikuwa na Seat Ateca pekee.
Si ajabu. Seat Ateca ni mojawapo ya mifano muhimu zaidi ya Kiti katika miaka ya hivi karibuni. Baada ya kile kinachojulikana kama "Leonization" ya safu nzima - usemi ambao hivi karibuni unamaanisha ubora na muundo wa hali ya juu na ambao ulianzishwa na kizazi kipya cha Leon (kwa hivyo "Leonization") - huu ndio wakati mzuri wa chapa kuzindua. katika sehemu mpya: SUV's.
Siku hizi si rahisi kwa chapa kujizindua katika sehemu mpya. Tofauti na soko la kibinafsi (40%), ambalo kwa kawaida linakumbatia "habari" kwa hiari zaidi, soko la meli (60%) huwa na shaka kwa kila kitu kipya, kwa kuchagua kusubiri ishara za kwanza za mafanikio au kushindwa kwa mifano. Sababu? Thamani ya mabaki.
INAYOHUSIANA: Kiti cha Ateca Cupra: SUV ya Uhispania katika hali ngumu
Kutokana na ugumu huo, Kiti cha Ateca kilikuwa kielelezo kilichochaguliwa kwa ajili ya misheni. Jukwaa la MQB, injini za kizazi kipya, muundo wa kufurahisha na teknolojia inayolingana na matoleo bora zaidi kwenye soko. Inaonekana Ateca ina kila kitu cha kushinda katika sehemu hii yenye ushindani mkubwa. Je, Ateca itafika, kuona na kushinda?Ziara ya tuli ya Seat Ateca
Itabidi tungojee kwa muda mrefu zaidi kabla ya kujaribu Ateca barabarani, lakini chini ya mwangaza mkali wa Geneva mwanamitindo wa Uhispania (mwenye lafudhi ya Kijerumani) hakukatisha tamaa. Vifaa ni vya ubora mzuri na nafasi kwenye ubao inashawishi kwa pande zote (lita 510 za nafasi ya mizigo katika toleo la kawaida na lita 485 katika matoleo ya magurudumu yote).
Nafasi ya juu ya kuendesha gari, mwonekano wa nje na matumizi bora ya nafasi inapaswa kuonyeshwa. Dashibodi, iliyoongozwa wazi na Leon, inajulikana tena na mstari wa usawa unaoelekezwa kwa dereva. Vidhibiti vimepangwa pamoja katika kizuizi na ni rahisi kushughulikia, huku vipiga, kama vile skrini ya kati yenye inchi 8, hutoa usomaji wa haraka na rahisi.
Kurudi kwa nje, mistari ya misuli ya Ateca inajitokeza. Ili kuongeza mvutano wa wasifu, vioo vya nje vinakaa kwenye mabega ya milango ya mbele. Sehemu ya nyuma imechongwa sana na nafasi inayochomoza ya taa za taa za nyuma za LED kusaidia kuipa SUV ya Martorell mwonekano thabiti. Mbele, saini ya taa za taa za LED Kamili huonekana na mwangaza unaoonyesha jina la Ateca chini - kwa ufupi, maelezo.
Imeendelea kiteknolojia
Kwa kutumia kitufe cha Uzoefu wa Kuendesha gari kwenye dashibodi ya katikati, hali za kuendesha gari za Kawaida, Michezo, Eco na za Mtu binafsi zinaweza kuchaguliwa. Matoleo ya viendeshi vya magurudumu manne ya Ateca huongeza programu za Theluji na Offroad na pia kazi ya Udhibiti wa Kushuka kwa Mlima. Utaratibu mwingine unaofaa sana ni ufunguzi wa compartment ya mizigo ya umeme, ambayo inaweza kuanzishwa kwa ishara rahisi ya mguu na, kwa mara ya kwanza, inaweza pia kufungwa kwa njia ile ile. Ateca pia ina mfumo wa hiari wa kuongeza joto katika maegesho na uteuzi wa awali wa halijoto kupitia udhibiti wa kijijini.Katika anuwai ya usaidizi wa kuendesha gari, kuna mifumo mingi: Msaada wa Trafiki, ACC yenye Usaidizi wa Mbele (msaada wa msongamano wa magari), Utambuzi wa Mawimbi ya Trafiki, Utambuzi wa Mahali Upofu, Tahadhari ya Baada ya Trafiki, Muonekano wa Juu (kamera nne hufunika eneo lote linalozunguka), Park Assist 3.0 (ambayo inaauni maneva ya kupita na ya longitudinal), Msaidizi wa Njia na Msaidizi wa Dharura. Kwa upande wa muunganisho, kizazi cha hivi punde zaidi cha Infotainment kinajulikana: Easy Connect, Seat Full Link (ambayo hutoa utendaji wa Apple CarPlay na Android), Seat Connect, Media System Plus, Connectivity Box na pia bandari mbili za USB.
Injini kutoka 115 hadi 190 hp
Ofa ya injini za dizeli huanza na 1.6 TDI na 115 HP. 2.0 TDI inapatikana na 150 hp au 190 hp. Viwango vya matumizi ni kati ya lita 4.3 na 5.0/km 100 (yenye viwango vya CO2 kati ya gramu 112 na 131/km). Injini ya kiwango cha kuingia katika matoleo ya petroli ni 1.0 TSI yenye 115 hp. TSI 1.4 ina uzima wa silinda katika taratibu za upakiaji wa sehemu na hutoa 150 hp. Matumizi na uzalishaji wa injini hizi ni kati ya lita 5.3 na 6.2 na kati ya gramu 123 na 141. Injini za TDI na TSI za 150hp zinapatikana kwa DSG au kiendeshi cha magurudumu yote, wakati TDI ya 190hp imefungwa sanduku la DSG kama kawaida.
Vifaa na kuwasili kwa soko
Nchini Ureno, Ateca itapatikana katika matoleo matatu: Rejea (kiwango cha kuingia - kiyoyozi na Mfumo wa Vyombo vya Habari wenye skrini ya kugusa ya inchi 5, magurudumu 16", usukani wa ngozi unaofanya kazi nyingi na breki ya kuegesha ya umeme; pamoja na mifumo ya usalama kama vile mifuko saba ya hewa, kigunduzi cha uchovu, matairi ya kudhibiti shinikizo na Msaada wa Mbele); mtindo (kiwango cha kati - 17” magurudumu ya aloi, taa za mkia za LED, Climatronic ya zone mbili, taa za kona, Radio Media System yenye skrini ya kugusa inchi tano, kihisi mwanga na mvua, vioo vya umeme na kupasha joto, gurudumu la msaidizi wa njia, boriti ya juu na maegesho ya nyuma. sensorer); na ubora (Kitambaa cha ngazi ya juu cha Alcantara au ngozi, mfumo wa mwanga wa rangi mbalimbali, paa za chrome na ukingo wa madirisha, grili nyeusi inayong'aa, madirisha ya nyuma yenye rangi nyeusi, magurudumu ya inchi 18, taa za taa na taa kamili za kukaribisha -LED, kamera ya nyuma, maegesho, mwanga na vitambuzi vya mvua na hata mfumo usio na ufunguo wa kuingia.)
Seat Ateca inawasili Ureno mwezi Juni. Kaa na ghala la picha:
