يېڭى بىلەن ئوخشاشلىقى Mahindra Thar جىپ Wrangler - بولۇپمۇ TJ ئەۋلادلىرى بىلەن (1997-2006) ھازىرقىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئىخچام ، ھىندىستانلىق قۇرۇلۇشچىنىڭ تارىخىغا قارايدىغان بولساق ، تېخىمۇ ئاسان چۈشىنىشكە بولىدۇ.
Mahindra & Mahindra (1948-يىلدىن باشلاپ رەسمىي ئىسمى) 1945-يىلى قۇرۇلغان ، 1947-يىلدىن تاكى بۈگۈنگە قەدەر Jeep CJ3 (ئەينى ۋاقىتتا يەنىلا ۋىللىس-قۇرۇقلۇق CJ3 دەپ ئاتىلىدۇ) ئىجازەتنامىسىدە ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىغان.
باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، شۇ ۋاقىتتىن باشلاپ ، مەلۇم مەنىدىن ئېيتقاندا ، Jeep شەكىللىك Mahindra مودېلى بارلىققا كەلدى. مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، تارنىڭ بىرىنچى ئەۋلادلىرى ، يەنى 2010-يىلىلا تۇغۇلغان ، ئۇ يەنىلا نەچچە ئون يىللىق كېلىشىمنىڭ نەتىجىسى بولۇپ ، CJ3 غا كۆرۈنۈش قىستۇرمىسىنى ئىسپاتلايدۇ.
مەقسەت: زامانىۋىلاشتۇرۇش
ھازىر ئاشكارلانغان ئىككىنچى ئەۋلاد Mahindra Thar گەرچە كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە زامانىۋىلاشقان بولسىمۇ ، ئەمما CJ 1987-يىلى Wrangler غا يول قويغانغا ئوخشاش ، ئەسلى Jeep نىڭ بەلگە خاراكتېرلىك شەكىللىرىگە سادىق بولۇپ قالدى.
ئەمما پۈتكۈل ھىندىستان زېمىنىنى زامانىۋىلاشتۇرۇش پەقەت سىرتقى تەرەپ بىلەنلا چەكلىنىپ قالمىدى. ئىچكى قىسىمدا يېڭى ماھىندرا تار ئەڭ تەرەققىي قىلدى. ھازىر ئۇنىڭدا 7 ″ سېزىمچان ئېكراننى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۇچۇر سىستېمىسى بار ، ياكى ئۈسكۈنىنىڭ تاختىسىدىكى رەڭلىك TFT ئېكرانى كومپيۇتېردا خىزمەت قىلىدۇ. بىزدە يەنە تەنھەرىكەتچان ئورۇندۇق ، تورۇس ياڭراتقۇ بار ، كاربون تالاسىنى دورىغان ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى كەم ئەمەس…
پەقەت ئۈچ ئېغىزلا بولسىمۇ ، تار تۆت ياكى ئالتە ئورۇندۇقلۇق سەپلىمىگە كىرەلەيدۇ. كېيىنكى سەپلىمىسىدە ، ئارقا يولۇچىلار يان تەرەپتە ئولتۇرىدۇ ، بىر-بىرىگە قارايدۇ - بۇ ھەل قىلىش چارىسى ، بىخەتەرلىك سەۋەبىدىن ، ياۋروپادا ئەمدى رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
يول سىرتىدىكىگە ئوخشاش ، ئىككىنچى ئەۋلاد Mahindra Thar تەگلىك ئۈستىگە چاقپەلەك ۋە ئۆتكەلدىن ياسالغان بولۇپ ، تۆت چاق قوزغىلىش ئۆلچەملىك. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئىككى چاقلىق قوزغاتقۇچ (2H) ، تۆت چاق قوزغىلىدىغان ئېگىز (4H) ۋە تۆۋەن (4L) ئارىسىدا قولدا ئالماشتۇرالايسىز.
گەرچە سىپتا ۋە كرېستتىن ياسالغان تەگلىك بار بولسىمۇ ، ئاسما جازىسى ئىككى ئوق ئۈستىدە مۇستەقىل. يېڭى تارغا ئاسفالتتا ئىلگىرىكىگە قارىغاندا خېلىلا يۇقىرى دەرىجىدىكى تەمكىنلىك ۋە مۇكەممەللەشتۈرۈشكە كاپالەتلىك قىلىدىغان ھەل قىلىش چارىسى.
ئىككى ئوقتا مۇستەقىل ئاسما ئىشلىتىش سىزنىڭ بىز بىلمەيدىغان دالا ئىقتىدارىڭىزغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ئەمما دالا سەپلىمىسى بۇ يىپ ئۇچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھۇجۇم قىلىش ، چىقىش ۋە شامال چىقىش بۇلۇڭى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 41.8 ° ، 36.8 ° ۋە 27 °. يەرنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى 226 مىللىمېتىر ، فوردنىڭ سىغىمى 650 مىللىمېتىر.
ماتورنىڭ ئاستىدا ئىككى خىل تاللاش بار: بىرى 2.0 mStallion T-GDI بېنزىن 152 ئات كۈچى ۋە 320 Nm ۋە بىر 2.2 mHawk دىزېل ، 130 ئات كۈچى ۋە 300 ن.م ياكى 320 ن.م.
يېڭى Mahindra Thar كېلەر يىلى ئۆكتەبىردىن باشلاپ ھىندىستاندا سېتىلىدۇ ، تەسەۋۋۇر قىلغىنىڭىزدەك ، بۇ ھىندىستانلىق جىپ بۇ يەردە سېتىلمايدۇ.
