Аукціони Salon Privé від аукціонної компанії Silverstone Auctions розпочнуться 4 вересня. У середині списку раритетів чотирьох коліс — Range Rover 1970-х років з шасі №001.
Silverstone Auctions гарантує, що це перший Range Rover попереднього виробництва (шасі № 001) і є 28 шасі попереднього виробництва з реєстрацією YVB ***H. З цих 28 передсерійних Range Rover 6 було замовлено 26 вересня 1969 року, оскільки під час дорожніх випробувань було ідентифіковано як «VELAR», щоб у разі потреби приховати той факт, що це продукт Land Rover. Це, гарантує аукціоніст, безперечно шасі №001 з перших 6.
ПАМ’ЯТАЙТЕ: це перший серійний Range Rover
Цей зразок з шасі №001 був побудований між 24 листопада і 17 грудня 1969 року та зареєстрований 2 січня 1970 року, більш ніж за 5 місяців до його всесвітнього відкриття, 17 червня 1970 року.
З реєстраційним номером YVB 151H, номером шасі 35500001A і відповідним двигуном, коробкою і мостом з номером 35500001 аукціоніст доводить оригінальність цього Range Rover. Ця модель з шасі № 001 мала ряд функцій, яких не було в серійних моделях: оливково-зелений колір, вінілове покриття сидінь і приладова панель з іншою обробкою.
З цікавості, першими прикладами, які залишили виробничу лінію з офіційними виробничими специфікаціями, були шасі № 3 (YVB 153H) і № 8 (YVB 160H). Перший синій, а другий червоний, кольори, які бренд хотів використовувати в рекламних фотографіях.
Як повідомляється, Майкл Форлонг був першим приватним власником цього попереднього виробництва Range Rover з шасі №001. Майкл зняв два рекламні фільми для Range Rover: «Автомобіль з усіх причин» і «Південь Сахари». Перший фільм ви можете переглянути в кінці цієї статті.
ПОТУЖНІСТЬ: Range Rover Sport SVR настільки швидкий, що це неприродно
8 квітня 1971 Майкл Форлонг зареєстрував Range Rover № 001, але не раніше, ніж модифікував автомобіль відповідно до виробничих специфікацій. Вони змінили колір на «Bahama Gold», а приладова панель була оновлена до виробничої версії.
Послідувала серія епізодів зі зміною номерних знаків, причому цей екземпляр був загублений до середини 1980-х, коли інтерес до передсерійних моделей Range Rover зріс.
Цей екземпляр був знайдений і відновлений протягом 6 років, щоб привести його в початкову конфігурацію. Враховуючи історичну цінність транспортного засобу, вони також змогли перереєструвати його на реєстраційний номер YVB 151H. Знаковий алюмінієвий капот, шасі, двигун, мости та кузов оригінальні.
Silverstone Auctions розраховує отримати на аукціоні цього примірника від 125 тис. до 175 тис. євро. Залишайтеся з рекламним відео та повною галереєю.
Джерела: Silverstone Auctions та Land Rover Center
