Представлений цього року після довгого очікування Nissan Z у нього вже гарантовані дві речі: він не приїде в Європу і братиме участь у змаганнях Super GT Series, що проводяться на його батьківщині.
Представлений на трасі Fuji International Speedway, новий Nissan Z GT500 замінить Nissan GT-R GT500 в категорії Super GT Series, і «спадок», який він отримує, є досить важким.
За останні 13 років GT-R GT500 виграв загалом п’ять титулів водія, і саме з такими ж амбітними цілями Z GT500 виходить на траси в 2022 році.
Незважаючи на те, що Nissan Z GT500 впізнаваний як Z — верхній об’єм, схоже, залишився незмінним і зберігає передню та задню оптику дорожнього автомобіля — Nissan Z GT500 дуже відрізняється від серійної моделі, будучи набагато ширшим і має значні аеродинамічні доповнення.
Що стосується технічних характеристик, Nissan зберігав свою таємницю. Проте всі автомобілі класу GT500 серії Super GT оснащені чотирициліндровим турбокомпресором 2,0 л, який може видавати до 650 к.с. Іншими словами, приблизно на 245 к.с. більше, ніж у дорожної моделі, незважаючи на те, що у неї менше однієї турбонасоси і один літр потужності.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Випиваючи каву або набираючись сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.