До цього часу під «капелем» Daimler AG перебували три підрозділи: Mercedes-Benz (присвячений автомобілям і невеликим рекламним роликам), Daimler Truck і Daimler Mobility.
Тепер, під час справжнього процесу відновлення для німецького виробника, група розділиться на дві незалежні компанії: Mercedes-Benz, підрозділ, що займається легковими і комерційними транспортними засобами, і Daimler Truck, присвячений вантажівкам і автобусам.
Що стосується Daimler Mobility, які наразі займаються фінансовими питаннями (наприклад, фінансування та лізинг) та мобільністю, то це призведе до того, що кошти та команди будуть розділені між двома новими компаніями.
Навіщо змінювати?
У заяві, де вона повідомила про цю глибоку зміну, Daimler також стверджує, що планує «фундаментальну зміну у своїй структурі, покликану розкрити весь потенціал свого бізнесу».Підпишіться на нашу розсилку
Про цей підрозділ Ола Келленіус, голова правління Daimler і Mercedes-Benz, сказав: «Це історичний момент для Daimler. Це є початком глибокої реструктуризації компанії».
Він додав: «Mercedes-Benz Cars & Vans і Daimler Trucks & Buses – це різні компанії зі специфічними групами клієнтів, технологічними шляхами та потребами в капіталі. Обидва (…) працюють у галузях, які зазнають серйозних технологічних та структурних змін. У цьому контексті ми віримо, що вони зможуть діяти більш ефективно як незалежні суб’єкти (...), вільні від обмежень конгломератної структури».
Daimler Truck йде на біржу
Як ви вже, можливо, помітили, цей поділ глибше впливає на Daimler Truck, який з моменту його завершення доведеться «бігати самостійно».
Таким чином, вона матиме повністю незалежне керівництво (включаючи голову наглядової ради) і має бути розміщена на фондовій біржі, а вихід на Франкфуртську фондову біржу запланований на кінець 2021 року.
Мартін Даум, член правління Daimler і голова правління Daimler TruckЦе важливий момент для Daimler Truck. З незалежністю приходять більші можливості, більша видимість і прозорість. Ми вже визначили майбутнє нашого бізнесу з акумуляторними електричними вантажівками та паливними елементами, а також міцними позиціями в автономному водінні.
Метою нової компанії, яка займається виробництвом важких вантажів і пасажирських транспортних засобів, є прискорення «виконання стратегічних планів, підвищення прибутковості та просування в розробці технологій без викидів для вантажівок і автобусів».
Більше новин лише за кілька місяців
Нарешті, посилаючись на цей підрозділ, Ола Келленіус заявив: «Ми впевнені у фінансовій та операційній міцності наших двох підрозділів транспортних засобів. Ми впевнені, що незалежне управління та адміністрування дозволить їм працювати ще швидше, інвестувати більш амбітні, прагнути зростання та співпраці, а отже, бути значно більш гнучкими та конкурентоспроможними».
За словами Daimler, у третьому кварталі цього року більше деталей про цей процес поділу буде оприлюднено на позачергових зборах акціонерів. До цього часу вже було оголошено одне: з часом (не знаємо точно, коли) Daimler змінить назву на Mercedes-Benz.