Fino ad ora, sotto il "cappello" di Daimler AG c'erano tre divisioni: Mercedes-Benz (dedicata alle auto e ai piccoli spot pubblicitari), Daimler Truck e Daimler Mobility.
Ora, in un autentico processo di ricostruzione per il produttore tedesco, il gruppo si dividerà in due società indipendenti: Mercedes-Benz, la divisione dedicata alle auto e ai veicoli commerciali, e Daimler Truck, dedicata a camion e autobus.
Per quanto riguarda Daimler Mobility, attualmente impegnata in questioni finanziarie (come processi di finanziamento e leasing) e mobilità, questa vedrà i suoi mezzi e le sue squadre divisi tra le due nuove società.
Perché cambiare?
Nel comunicato in cui ha reso noto questo profondo cambiamento, Daimler afferma anche di pianificare “un cambiamento fondamentale nella sua struttura, progettato per sbloccare il pieno potenziale delle sue attività”.Iscriviti alla nostra Newsletter
A proposito di questa divisione, Ola Källenius, presidente del consiglio di amministrazione di Daimler e Mercedes-Benz, ha dichiarato: “Questo è un momento storico per Daimler. Rappresenta l'inizio di una profonda ristrutturazione dell'azienda”.
Ha aggiunto: “Mercedes-Benz Cars & Vans e Daimler Trucks & Buses sono aziende diverse con gruppi di clienti specifici, percorsi tecnologici ed esigenze di capitale. Entrambi (…) operano in settori che stanno subendo grandi cambiamenti tecnologici e strutturali. In questo contesto, riteniamo che potranno operare più efficacemente come entità indipendenti (…) libere dai vincoli di una struttura conglomerata”.
Daimler Truck va in borsa
Come avrete già notato, questa divisione colpisce più profondamente Daimler Truck, che, dal momento in cui sarà terminata, dovrà “correre da sola”.
Avrà così un management del tutto autonomo (incluso un Presidente del Consiglio di Sorveglianza) e dovrebbe quotarsi in Borsa, con ingresso in Borsa di Francoforte previsto entro la fine del 2021.
Martin Daum, membro del consiglio di amministrazione di Daimler e presidente del consiglio di amministrazione di Daimler TruckQuesto è un momento cruciale per Daimler Truck. Con l'indipendenza arrivano maggiori opportunità, maggiore visibilità e trasparenza. Abbiamo già definito il futuro della nostra attività con camion elettrici a batteria e celle a combustibile, nonché posizioni forti nella guida autonoma.
L'obiettivo per la nuova società dedicata ai veicoli pesanti e passeggeri è quello di accelerare “l'esecuzione dei suoi piani strategici, aumentare la redditività e avanzare nello sviluppo di tecnologie a emissioni zero per camion e autobus”.
Altre novità a pochi mesi da oggi
Infine, riferendosi a questa divisione, Ola Källenius ha dichiarato: “Siamo fiduciosi nella forza finanziaria e operativa delle nostre due divisioni veicoli. Siamo convinti che una gestione e un'amministrazione indipendenti consentiranno loro di operare ancora più velocemente, investire in modo più ambizioso, cercare crescita e cooperazione, e quindi essere significativamente più agili e competitivi”.
Secondo Daimler, nel terzo trimestre dell'anno, maggiori dettagli su questo processo di divisione saranno resi noti in un'assemblea straordinaria degli azionisti. Fino ad allora, una cosa è già stata annunciata: a tempo debito (non sappiamo con precisione quando), Daimler cambierà nome in Mercedes-Benz.