戴姆勒将更名为梅赛德斯-奔驰。为什么?

Anonim

迄今为止,戴姆勒股份公司的“帽子”下是三个部门:梅赛德斯-奔驰(专用于汽车和小型广告)、戴姆勒卡车和戴姆勒移动。

现在,在对德国制造商进行真正的重建过程中,该集团将拆分为两个独立的公司:梅赛德斯-奔驰,专注于汽车和商用车的部门,以及戴姆勒卡车,专注于卡车和公共汽车。

至于目前从事金融事务(如融资和租赁流程)和流动性的戴姆勒移动,这将看到其手段和团队在两个新公司之间划分。

梅赛德斯-奔驰 SUV 和卡车
梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车的方式将更加独立。

为什么要改变?

在宣布这一深刻变化的声明中,戴姆勒还声称计划“对其结构进行根本性变革,旨在释放其业务的全部潜力”。

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关于这个部门,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的管理委员会主席 Ola Källenius 表示:“这对戴姆勒来说是一个历史性的时刻。它代表了公司深刻重组的开始”。

他补充说:“梅赛德斯-奔驰汽车和面包车和戴姆勒卡车和公共汽车是不同的公司,具有特定的客户群、技术路径和资本需求。两者(……)都在正在经历重大技术和结构变革的部门工作。在这种情况下,我们相信它们将能够作为独立实体(……)更有效地运作,不受集团结构的限制”。

戴姆勒卡车上市

您可能已经注意到,这种划分对戴姆勒卡车的影响更深,从完成的那一刻起,它就必须“单独运行”。

这样,它将拥有完全独立的管理层(包括一名监事会主席),并应在证券交易所上市,并计划在 2021 年底前进入法兰克福证券交易所。

这是戴姆勒卡车的关键时刻。独立性带来了更多机会、更高的知名度和透明度。我们已经通过电池供电的电动卡车和燃料电池以及自动驾驶领域的强势地位定义了我们业务的未来。

Martin Daum,戴姆勒管理委员会成员、戴姆勒卡车管理委员会主席

专注于重型货车和乘用车的新公司的目标是加速“执行其战略计划,提高盈利能力并推进卡车和公共汽车无排放技术的开发”。

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最后,在谈到这个部门时,Ola Källenius 表示:“我们对我们两个汽车部门的财务和运营实力充满信心。我们相信,独立的管理和行政将使他们能够更快地运营,更有雄心地投资,寻求增长与合作,从而显着提高敏捷性和竞争力。”

戴姆勒表示,今年第三季度,将在临时股东大会上公布更多有关此次拆分过程的细节。在那之前,已经宣布了一件事:在适当的时候(我们不知道确切的时间),戴姆勒将更名为梅赛德斯-奔驰。

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