Deri më tani, nën "kapelën" e Daimler AG ishin tre divizione: Mercedes-Benz (kushtuar për makina dhe reklama të vogla), Daimler Truck dhe Daimler Mobility.
Tani, në një proces autentik rindërtimi për prodhuesin gjerman, grupi do të ndahet në dy kompani të pavarura: Mercedes-Benz, divizioni i dedikuar për makinat dhe automjetet komerciale, dhe Daimler Truck, i dedikuar për kamionët dhe autobusët.
Sa i përket Daimler Mobility, i cili aktualisht është i angazhuar në çështje financiare (të tilla si proceset e financimit dhe dhënies me qira) dhe lëvizshmërinë, kjo do të shohë që mjetet dhe ekipet e saj të ndahen midis dy kompanive të reja.
Pse të ndryshojë?
Në deklaratën ku bëri të ditur këtë ndryshim të thellë, Daimler pretendon gjithashtu se planifikon "një ndryshim thelbësor në strukturën e tij, i krijuar për të zhbllokuar potencialin e plotë të bizneseve të saj".Regjistrohu në buletinin tonë
Për këtë divizion, Ola Källenius, Kryetar i Bordit Drejtues të Daimler dhe Mercedes-Benz, tha: “Ky është një moment historik për Daimler. Ai përfaqëson fillimin e një ristrukturimi të thellë të kompanisë”.
Ai shtoi: “Mercedes-Benz Cars & Vans dhe Daimler Trucks & Buses janë kompani të ndryshme me grupe specifike klientësh, shtigje teknologjike dhe nevoja kapitale. Të dy (…) punojnë në sektorë që po kalojnë ndryshime të mëdha teknologjike dhe strukturore. Në këtë kontekst, ne besojmë se ato do të jenë në gjendje të operojnë në mënyrë më efektive si subjekte të pavarura (…) të lira nga kufizimet e një strukture konglomerate”.
Kamioni Daimler shkon në bursë
Siç mund ta keni vënë re tashmë, kjo ndarje prek më thellë Daimler Truck, e cila, që nga momenti i përfundimit, do të duhet të "vrapojë vetëm".
Në këtë mënyrë, ajo do të ketë një menaxhim plotësisht të pavarur (përfshirë një Kryetar të Bordit Mbikëqyrës) dhe duhet të listohet në bursë, me hyrjen në bursën e Frankfurtit të planifikuar për para fundit të vitit 2021.
Martin Daum, Anëtar i Bordit Drejtues të Daimler dhe Kryetar i Bordit Drejtues të Daimler TruckKy është një moment kyç për Daimler Truck. Me pavarësinë vijnë mundësi më të mëdha, shikueshmëri dhe transparencë më e madhe. Ne kemi përcaktuar tashmë të ardhmen e biznesit tonë me kamionë elektrikë me bateri dhe qeliza karburanti, si dhe pozita të forta në drejtimin autonom.
Objektivi për kompaninë e re të dedikuar për mallrat e rënda dhe automjetet e pasagjerëve është të përshpejtojë "ekzekutimin e planeve të saj strategjike, të rrisë përfitimin dhe të avancojë në zhvillimin e teknologjive pa emetim për kamionët dhe autobusët".
Më shumë lajme vetëm disa muaj nga tani
Në fund, duke iu referuar këtij divizioni, Ola Källenius deklaroi: “Ne kemi besim në fuqinë financiare dhe operacionale të dy divizioneve tona të automjeteve. Ne jemi të bindur se menaxhimi dhe administrata e pavarur do t'i lejojë ata të operojnë edhe më shpejt, të investojnë në mënyrë më ambicioze, të kërkojnë rritje dhe bashkëpunim, dhe kështu të jenë dukshëm më të shkathët dhe konkurrues.
Sipas Daimler, në tremujorin e tretë të vitit, më shumë detaje rreth këtij procesi të ndarjes do të bëhen të ditura në një mbledhje të jashtëzakonshme të aksionerëve. Deri atëherë, një gjë tashmë është paralajmëruar: në kohën e duhur (nuk e dimë saktësisht se kur), Daimler do të ndryshojë emrin e saj në Mercedes-Benz.