Після того, як побоювання щодо негативної історії Mercedes у Росії не підтвердилися (їй вдалося уникнути чотирьох гонок поспіль без перемоги, чого не було з 2014 року), німецька команда приїжджає на Гран-при Японії з високою мотивацією.
Зрештою, на ГП Росії Феррарі не тільки побачила, як механіки зрадили Феттеля, але й заговорили про (погане) управління пілотами та командні накази.
З огляду на це Гран-при Японії виступає як «тренер», а Mercedes хоче підтвердити, що він виграв у Росії своїми заслугами, а не лише через недолік Ferrari. З іншого боку, італійська команда постає з метою показати, що вона здатна долати менш позитивні результати, і найкраще це зробити, повернувшись до перемог.
Нарешті Red Bull виявляється аутсайдером у цій боротьбі два на один. Однак, враховуючи те, що команда використовує двигуни Honda, не варто нехтувати шансами на хороший результат Макса Ферстаппена, головним чином тому, що вся команда має бути мотивована їздити «вдома».
Ver esta publicação no Instagram
Траса Сузука
Розроблена наприкінці 50-х років минулого століття на прохання Соічіро Хонди, щоб стати тестовою трасою для японського бренду, траса Suzuka 31 раз приймала гонки Формули-1.Підпишіться на нашу розсилку
Протяжність траси становить понад 5807 км, загальна траса має 18 поворотів і є однією з улюблених для водіїв. Найуспішнішим гонщиком «Сузуки» є Міхаель Шумахер, який переміг там шість разів, за ним йдуть Льюїс Хемілтон і Себастьян Феттель, кожен із по чотири перемоги.
Ver esta publicação no Instagram
Що стосується команд, то McLaren і Ferrari є одними з найуспішніших на Suzuka, кожна з яких має по сім перемог.
Чого чекати від Гран При Японії?
Якщо і є подія, яка відзначила цей ГП в Японії, то це проходження тайфуну Хагібіс через Сузуку. FIA була змушена скасувати всі суботні заходи (тобто третю безкоштовну тренування та кваліфікацію), таким чином, кваліфікація на неділю.
Якщо говорити про вільні тренування, то після того, як тільки дві сесії вже відбулися (третє було скасовано), домінував Mercedes, за ним Red Bull Макса Ферстаппена, а четверте та п’яте місця посіли Ferrari. Зауважте, що якщо кваліфікація буде скасована, це буде порядок стартової сітки.
КЛАСИФІКАЦІЯ: КІНЕЦЬ РП2
Валттері Боттас знову займає P1, в іншому @MercedesAMGF1 1-2!
Макс Ферстаппен займає P3, випереджаючи Ferrari #GP Японії ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Формула 1 (@F1) 11 жовтня 2019 року
Що стосується гонки, то найімовірніше, що поєдинок між Ferrari і Mercedes знову стане свідком. Проте, якщо прогнози дощу справдяться, Red Bull – сила, з якою потрібно рахуватися, особливо під час перегонів у рідній країні постачальника двигунів.
На решті поля McLaren продовжує виступати як команда, яку потрібно перемагати, за ним слідують Renault, Racing Point і Toro Rosso. Нарешті, серед хвоста зграї Alfa Romeo має спробувати забути про погані результати, які «погнали» і відійти від Хааса, тоді як Вільямс постає головним кандидатом… на останні місця, як завжди.
Якщо не буде скасовано через тайфун Хагібіс, Гран-при Японії розпочнеться о 6:10 ранку (за часом материкової Португалії) у неділю. Кваліфікація запланована на неділю о 2:00 (за часом материкової Португалії).