Ghế Ateca: đến, xem và giành chiến thắng?

Anonim

Ateca, Ateca, Ateca… Trong phòng trưng bày của Seat ở Geneva, chỉ có Seat Ateca.

Không có gì thắc mắc. Ghế Ateca là một trong những mẫu Ghế quan trọng nhất trong những năm gần đây. Sau cái gọi là «Leonisation» của toàn bộ dòng sản phẩm - một biểu hiện sớm có nghĩa là chất lượng và thiết kế cao cấp và được giới thiệu cùng với thế hệ mới của Leon (do đó «Leonisation») - đây là thời điểm lý tưởng để thương hiệu ra mắt . vào một phân khúc mới: SUV.

Ngày nay, thật không dễ dàng để một thương hiệu có thể tự tung hoành ở một phân khúc mới. Không giống như thị trường tư nhân (40%), thường đón nhận "tin tức" một cách tự phát hơn, thị trường đội xe (60%) có xu hướng nghi ngờ mọi thứ mới, lựa chọn chờ đợi những dấu hiệu thành công hay thất bại đầu tiên của các mô hình. Lý do? Giá trị còn lại.

ghế_ateca_genebraRA 1 (1)

LIÊN QUAN: Ghế Ateca Cupra: chiếc SUV Tây Ban Nha ở chế độ hạng nặng

Với sự khó khăn đó, Seat Ateca là mẫu được chọn cho nhiệm vụ. Nền tảng MQB, động cơ thế hệ mới nhất, thiết kế hài hòa và công nghệ phù hợp với những ưu đãi tốt nhất trên thị trường. Rõ ràng Ateca có mọi thứ để giành chiến thắng trong phân khúc rất cạnh tranh này. Ateca sẽ đến, xem và giành chiến thắng?

Một chuyến tham quan tĩnh của Seat Ateca

Chúng ta sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa trước khi lái thử Ateca trên đường, nhưng dưới ánh sáng chói gắt của ánh đèn Geneva, mẫu xe Tây Ban Nha (với giọng Đức) đã không gây thất vọng. Các vật liệu có chất lượng tốt và không gian trên xe thuyết phục ở mọi hướng (510 lít không gian hành lý ở phiên bản tiêu chuẩn và 485 lít ở phiên bản dẫn động bốn bánh).

Cần đề cao vị trí lái xe cao, tầm nhìn ra bên ngoài và không gian sử dụng tuyệt vời. Bảng điều khiển, rõ ràng là lấy cảm hứng từ Leon, một lần nữa được đặc trưng bởi một đường ngang hướng về phía người lái. Các nút điều khiển được nhóm lại với nhau trong một khối và dễ xử lý, trong khi các mặt số, như màn hình trung tâm với 8 inch, cung cấp khả năng đọc nhanh chóng và dễ dàng.

Seat_ateca_genebraRA 2

Quay trở lại ngoại thất, nổi bật những đường nét cơ bắp của Ateca. Để tăng độ căng của hình dáng, gương ngoại thất đặt trên vai của cửa trước. Phần đuôi xe được điêu khắc nhiều và vị trí nhô ra của đèn pha LED phía sau phù hợp giúp mang đến cho chiếc SUV của Martorell một vẻ ngoài mạnh mẽ. Ở phía trước, đèn pha Full-LED đặc trưng nổi bật và hệ thống chiếu sáng thể hiện tên tuổi của Ateca - tóm lại là chi tiết.

Công nghệ tiên tiến

Sử dụng nút Driving Experience trên bảng điều khiển trung tâm, có thể chọn các chế độ lái Normal, Sport, Eco và Individual. Các phiên bản dẫn động bốn bánh của Ateca có thêm chương trình Snow and Offroad và cả chức năng Hill Descent Control. Một cơ chế rất tiện lợi khác là mở khoang hành lý hoạt động bằng điện, có thể được kích hoạt bằng một cử chỉ đơn giản của chân và lần đầu tiên cũng có thể đóng lại theo cách tương tự. Ateca cũng được trang bị hệ thống sưởi phụ trợ tùy chọn trong bãi đậu xe với việc lựa chọn trước nhiệt độ thông qua điều khiển từ xa.

Trong phạm vi hỗ trợ lái xe, có nhiều hệ thống: Traffic Assist, ACC with Front Assist (hỗ trợ tắc đường), Nhận dạng tín hiệu giao thông, Phát hiện điểm mù, Cảnh báo giao thông sau, Top View (bốn camera bao quát toàn bộ khu vực xung quanh), Hỗ trợ đỗ xe 3.0 (hỗ trợ di chuyển ngang và dọc), Hỗ trợ làn đường và Hỗ trợ khẩn cấp. Về kết nối, thế hệ thông tin giải trí mới nhất nổi bật: Easy Connect, Seat Full Link (cung cấp các chức năng của Apple CarPlay và Android), Seat Connect, Media System Plus, Connectivity Box và hai cổng USB.

Động cơ từ 115 đến 190 mã lực

Việc cung cấp động cơ diesel bắt đầu với 1.6 TDI với 115 HP. 2.0 TDI có sẵn với 150 mã lực hoặc 190 mã lực. Giá trị tiêu thụ nằm trong khoảng 4,3 đến 5,0 lít / 100 km (với giá trị CO2 từ 112 đến 131 gam / km). Động cơ entry-level trong phiên bản xăng là loại 1.0 TSI, công suất 115 mã lực. 1.4 TSI có tính năng ngừng hoạt động xi lanh ở chế độ tải một phần và mang lại 150 mã lực. Mức tiêu thụ và lượng khí thải của các động cơ này là từ 5,3 đến 6,2 lít và từ 123 đến 141 gam. Động cơ TDI và TSI 150 mã lực có sẵn với DSG hoặc dẫn động bốn bánh, trong khi TDI 190 mã lực được trang bị hộp DSG theo tiêu chuẩn.

Thiết bị và thị trường

Tại Bồ Đào Nha, Ateca sẽ có sẵn trong ba phiên bản: Tài liệu tham khảo (cấp độ đầu vào - điều hòa không khí và Hệ thống Truyền thông với màn hình cảm ứng 5 inch, bánh xe 16 ”, vô lăng bọc da đa chức năng và phanh đỗ điện; ngoài ra còn có các hệ thống an ninh như bảy túi khí, máy phát hiện mệt mỏi, lốp theo dõi áp suất và Hỗ trợ phía trước); Phong cách (cấp trung cấp - la-zăng hợp kim 17 ”, đèn hậu LED, hệ thống đèn chiếu sáng hai vùng, đèn khi vào cua, hệ thống Radio Media với màn hình cảm ứng 5 inch, cảm biến ánh sáng và mưa, gương điện và sưởi, bánh xe hỗ trợ làn đường, hỗ trợ chùm sáng cao và đỗ xe phía sau cảm biến); và xcellence (Ghế bọc da hoặc Alcantara cao cấp nhất, hệ thống đèn xung quanh đa màu sắc, thanh crom và đường gờ cửa sổ, lưới tản nhiệt đen bóng, cửa sổ sau màu, bánh xe 18 inch, đèn pha và đèn chào mừng đầy đủ-LED, camera lùi, bãi đậu xe, đèn chiếu sáng và cảm biến mưa và thậm chí cả hệ thống nhập cảnh không cần chìa khóa.)

Seat Ateca đến Bồ Đào Nha vào tháng Sáu. Ở lại với thư viện hình ảnh:

Ghế Ateca: đến, xem và giành chiến thắng? 24914_3

Theo dõi Razão Automóvel trên Instagram và Twitter

Đọc thêm