Khi nó được ra mắt tại Geneva Motor Show 1971, Lamborghini Countach LP 500 nó không có bình đẳng trong thế giới ô tô. Những đường nét của tương lai không giống bất cứ thứ gì khác và mặc dù chỉ là một nguyên mẫu, nhưng sự thật là không ai thờ ơ với nó.
Tuy nhiên, bất chấp tất cả sự chú ý mà nó xứng đáng nhận được tại sự kiện Thụy Sĩ, nguyên mẫu đầu tiên của Countach LP 500 này không có một "cuộc sống dễ dàng". Sau ba năm phát triển, nó đã hy sinh trong một vụ thử nghiệm va chạm vào tháng 3 năm 1974 và sau đó biến mất.
Vào năm 2017, một người hâm mộ xe cổ và một khách hàng quan trọng của Lamborghini đã nhớ đến ví dụ lịch sử này và đưa ra lời thách thức đối với “Polo Storico” của thương hiệu Ý: liệu có thể tạo lại mẫu xe mà chỉ có những bức ảnh không? Câu trả lời là khả quan và do đó bắt đầu một dự án dài và khó khăn, kết quả của nó bây giờ đã được tiết lộ.
Tìm kiếm trước khi tạo
Vài tháng đầu tiên không chỉ dành cho việc tìm kiếm các bộ phận cần thiết để tái tạo chiếc xe ra mắt vào năm 1971, mà còn nghiên cứu cẩn thận để đảm bảo rằng tất cả các chi tiết đều đúng. Các tài liệu, hình ảnh, bản phác thảo gốc và thậm chí là lời kể của một số nhân viên của thương hiệu, tất cả đều nhằm đảm bảo rằng bản tái tạo này trung thực nhất có thể với bản gốc.
Điều này được khẳng định bởi Giuliano Cassataro, Giám đốc Dịch vụ và của “Polo Storico”: “Việc thu thập tài liệu là cơ bản (…) Sự chú ý lớn đã được tập trung vào từng chi tiết của chiếc xe, tính nhất quán chung và các thông số kỹ thuật của nó”.
Khi đã có một "cơ sở dữ liệu" tốt, bước tiếp theo là tạo lại khung gầm của Countach LP 500. Không giống như chiếc Countach tiếp theo, chiếc này không sử dụng khung gầm hình ống mà là nền tảng mà chiếc "Polo Storico" của Lamborghini đã làm. một điểm thiết kế lại và sản xuất theo các phương pháp được sử dụng trong những năm 1970.
Chính những hình ảnh như thế này mà "Polo Storico" của Lamborghini đã sử dụng để tái tạo Countach LP 500.
Sự trung thực với các phương pháp sản xuất truyền thống vẫn được duy trì khi tái tạo thân xe (với các tấm được đúc thủ công) và nội thất. Trong lĩnh vực cơ khí, các bộ phận thay thế từ thời điểm đó đã được sử dụng, phục hồi và khi không có sẵn, các bộ phận mới được sản xuất theo các thông số kỹ thuật ban đầu.
Tạo lại các dòng ban đầu
Để tái tạo lại những đường nét ban đầu, Lamborghini “Polo Storico” đã có sự trợ giúp đắc lực của “Lamborghini Centro Stile”. Tại đó, một nhóm do Mitja Borkert, giám đốc thiết kế, dẫn đầu, đã bắt đầu bước vào một trong những thách thức lớn nhất của nó.
Đầu tiên, mô hình tỷ lệ 1: 1 được tạo ra dựa trên nghiên cứu được thực hiện bởi “Polo Storico” và sau đó, để đảm bảo tỷ lệ phù hợp, “Lamborghini Centro Stile” đã sử dụng mô hình 3D của chiếc Countach LP 400 đầu tiên. Tổng cộng, điều này Công việc mất khoảng 2000 giờ và sau đó được lặp lại để tái tạo nội thất.
Khi chế tạo lại vỏ xe, sự trợ giúp của Pirelli là rất quan trọng, nhờ những hình ảnh và tư liệu được lưu trữ trong kho lưu trữ của Fondazione Pirelli đã sử dụng các kế hoạch ban đầu để tạo lại Cinturato CN12 được sử dụng bởi Countach LP 500 ở Geneva, nhưng giờ đây bằng hợp chất cao su hiện đại.
Được sơn màu “Giallo Fly Speciale”, Lamborghini Countach LP 500 “tái sinh” là kết quả của 25.000 giờ làm việc và hiện đã được ra mắt tại Concorso d'Eleganza Villa d'Este, nơi nó được xếp vào hạng nguyên mẫu. Về giá của nó, nó vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chúng tôi tính toán rằng một nguyên mẫu "thương hiệu mới 50 năm tuổi" không hề rẻ.