Ford Focus RS jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ ti o nifẹ julọ loni. Ati Roush ṣakoso lati jẹ ki o tun fẹ diẹ sii. Nitori horsepower...
Ẹrọ 2.3 Ecoboost ti o pese Ford Focus RS jẹ ọkan ninu awọn eroja ti o ṣiṣẹ julọ nipasẹ Roush. Nitori isọdọtun ti ECU ati isọdọmọ ti iwọn turbo oninurere diẹ sii, bulọọki ẹrọ ni lati fikun.Abajade ikẹhin jẹ ilosoke ti 150 hp, ti o dide lati 350 hp ti ipilẹṣẹ si 500 hp ti agbara ikosile. Awọn gbigbemi ati eefi eto ni won tun jinna sise.
A KO ṢE ṢE padanu: Ni ọdun 1986, ọkọ ayokele yii ti wakọ nikan. Sugbon bawo?
Lati koju ilosoke ninu agbara yii, Roush ṣe ipese Idojukọ RS rẹ pẹlu awọn kẹkẹ inch 19, Awọn taya ere idaraya Continental ExtremeContact, awọn idaduro iwọn ila opin nla ati awọn idaduro ere adaṣe.
Ni awọn ofin ti apẹrẹ, Roush tako aruwo naa. O ṣe “Olimpiiki minima” lati fun Idojukọ RS ni iwo tuntun, laisi lilọ sinu awọn solusan to gaju.
Bayi fun awọn kere ti o dara awọn iroyin. Ti o ba ni Ford Focus RS ninu gareji rẹ ati pe yoo fẹ lati pese ohun elo Roush yii, iwọ yoo mọ pe oluṣeto ko mọ boya o ta tabi rara.
Nitorina kilode ti wọn ṣe? Gẹgẹbi Roush, lati ṣafihan awọn olugbo SEMA Show ohun ti wọn lagbara. Wa lori eniyan, fi nkan silẹ ...
