Dandan "apoti dudu" lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun lati 2022. Awọn data wo ni iwọ yoo gba?

Anonim

European Union tẹsiwaju iṣẹ-apinfunni rẹ ti jijẹ aabo opopona ati lati le ṣe bẹ o ti ṣe ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ifilọlẹ lati Oṣu Keje 2022 siwaju dandan. Ọkan ninu iwọnyi ni eto gbigbasilẹ data, “apoti dudu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ” ati pe o jẹ dandan. ọkan ninu awọn julọ awọn ijiroro ti qkan.

Atilẹyin nipasẹ eto ti a lo fun igba pipẹ lori awọn ọkọ ofurufu, o ti jẹ ibi-afẹde ti awọn ohun atako ti o n fi ẹsun wiwa aye ti o pọju irufin ofin aabo data.

Ṣugbọn lati ọdun to nbọ eto yii yoo jẹ dandan. Lati yọkuro awọn iyemeji ti o tun wa nipa “apoti dudu” ti yoo rii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ninu nkan yii a ṣe alaye ohun ti o jẹ ati bi o ṣe n ṣiṣẹ.

ijamba opopona
"Apoti dudu" ni ipinnu lati ṣe atẹle data telemetry ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, fifun ẹri, fun apẹẹrẹ, ni iṣẹlẹ ti ijamba.

Awọn data ti a forukọsilẹ

Ni akọkọ, o ṣe pataki lati yọkuro arosọ pe eto yii yoo ni agbara lati ṣe igbasilẹ awọn ibaraẹnisọrọ ti o waye ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti o ba jẹ otitọ pe eyi n ṣẹlẹ ninu awọn ọkọ ofurufu, "apoti dudu" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti nlo yoo, ni awọn aaye kan, dabi diẹ sii tachograph ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo (iru ti 21st orundun tachograph).

Eto iwọle data yoo ni agbara lati gbasilẹ, ju gbogbo rẹ lọ, ohun ti a mọ bi data telemetry.

  • Fifun titẹ tabi engine revs;
  • Yipada igun ati iyara igun ni awọn iwọn;
  • Iyara ni awọn aaya 5 kẹhin;
  • Lilo awọn idaduro;
  • Iye akoko Delta V (irere tabi isare odi);
  • Iṣiṣẹ ti awọn airbags ati igbanu pretensioners;
  • Lilo awọn igbanu ijoko ati awọn iwọn ti awọn olugbe;
  • Iyatọ ni iyara si eyiti a ti tẹ ọkọ naa lẹhin ipa;
  • Isare gigun ni awọn mita fun onigun mẹrin keji.

Ohun akọkọ ti eto yii ni lati gba laaye “atunṣe” ti awọn ijamba opopona, lati le dẹrọ ipinnu awọn ojuse.

Pari aibikita

Lakoko, lọwọlọwọ, lati loye boya awakọ kan n yara ṣaaju ijamba, o jẹ dandan lati lo si awọn wiwọn lẹsẹsẹ ati awọn iwadii, ni ọjọ iwaju yoo to lati wọle si “apoti dudu” ati pe ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ yoo pese alaye yii. .

Igbanu ijoko
Lilo igbanu ijoko yoo jẹ ọkan ninu data ti o forukọsilẹ.

Paapaa iwulo diẹ sii yoo jẹ iṣeeṣe ti mimọ boya awọn arinrin-ajo wọ awọn beliti ijoko wọn, nkan ti ko rọrun lọwọlọwọ lati rii daju. Ni afikun si gbogbo eyi, awọn ti o jiyan pe data yii tun le ṣe iranlọwọ fun awọn ami-ọkọ ayọkẹlẹ lati mu awọn eto aabo dara sii.

Ẹgbẹ Iwadi Ijamba Ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ṣe atupale data lati diẹ ninu awọn ijamba ninu eyiti awọn awoṣe ami iyasọtọ Scandinavian ti kopa, lati mu aabo awọn awoṣe iwaju dara si. Pẹlu eto yii, iṣẹ ti awọn onimọ-ẹrọ Swedish yoo rọrun pupọ ju ti o jẹ loni, bi o ṣe le ranti ninu nkan yii.

Bi fun awọn ifiyesi ikọkọ, European Union fẹ ki data wọnyi ni imọran ni iṣẹlẹ ti ijamba. Pẹlupẹlu, ko si nkankan lati fihan pe awọn ẹrọ wọnyi yoo ni anfani lati atagba data ti o forukọsilẹ, ṣiṣe ni dipo lati tọju wọn fun nigbati o nilo ijumọsọrọ.

Ka siwaju