’n Asem van vars lug is die minste wat ons kan sê vir die klein, maar opwindende en pittige Toyota GR Yaris . Sonder twyfel een van die opwindendste masjiene wat in hierdie moeilike jaar van 2020 na vore gekom het.
Dit herinner ons aan vervloë tye, toe verskeie handelsmerke outentieke homologasie-aanbiedings in hul katalogusse gehad het, toe dit gelyk het dat ons niks meer as 'n paar plakkers met nommers op die deure nodig gehad het om in enige tydren te kan meeding nie - die GR Yaris is dit tipe motor. Die verwagting rondom jou is hoog en die eerste tekens is baie belowend.
Maar lewer die klein GR Yaris alles wat hy belowe?
Ons praat immers van 'n 1618cc, turbo-aangejaagde driesilinder-enjin wat 261 pk en 360 Nm adverteer — is dit nie 'n bietjie oor die top vir die enjin nie?
Daar is niks beter as om die klein bom na 'n kragbank te neem nie. Dit is wat ons kan sien in die video op die NM2255 Car HD Videos-kanaal, waar 'n nuwe Toyota GR Yaris (goed) vasgemaak is en op 'n paar rollers rus om te bewys dat die 261 pk alles daar is en aanbeveel word.
Volgens die video se skrywer was hierdie eenheid nuut en heeltemal standaard, met die bykomende waarneming dat die petrol wat die driesilinder tans verbruik 98 oktaan was.
Hoeveel perde het hierdie GR Yaris immers?
Aan die einde van die toets en na 'n teleurstellende ontsnappingsnota - blameer die teengeraasregulasies - kry ons gesonde 278,1 pk en 367 Nm , 17 pk en 7 Nm meer as amptelike waardes.
Teken in op ons nuusbrief
Dit is belangrik om daarop te let dat hierdie waardes vir die krukas is en nie die wiel soos ons gewoonlik op kragbanke sien nie. Die verwysings "CEngHp" en "CEngTq" (onderskeidelik krag en wringkrag) wat die waardes vergesel, bevestig dit. Met ander woorde, dit is die kragbank self wat die krag wat deur die wiel gemeet word – laer, as gevolg van transmissieverliese – outomaties omskakel na dit wat die enjin aan die krukas lewer.
In elk geval, dit lyk of die klein driesilinder die gesondheid het om te gee en te verkoop en ons sien uit na die dag wanneer ons die Yaris GR in die hande kan kry en sy volle potensiaal kan verken ...