في العقدين الماضيين شهدنا نقلة نوعية. اختفت المحركات المستنشقة بشكل طبيعي تقريبًا من مكان الحادث ، وظهرت في مكانها وحدات ، بشكل عام ذات سعة أقل ، بالتأكيد ، لكنها مشحونة للغاية ، ومؤخراً اقترن بمحركات كهربائية. والنتيجة هي زيادة أعداد القوة وعزم الدوران.
تضمن الطاقة جميع الموصلات ، لكن عزم الدوران هو بالتأكيد أكبر فائدة من الشحن الفائق والأنظمة الهجينة والكهربائية. لا يتوفر لدينا الآن دائمًا كميات أكبر من هذه القوة الدائرية فحسب ، بل نوفرها أيضًا في وقت سابق وفي نطاق أوسع من الدورات. لدرجة أن لدينا اليوم سيارات إنتاج ذات قيم عزم دوران كانت فريدة من نوعها ، منذ وقت ليس ببعيد ، بالنسبة للشاحنات فقط.
إنها وحوش عزم دوران حقيقية ، وعلى الرغم من أن معظمهم ينتمون إلى قمة التسلسل الهرمي للسيارة ، إلا أن العديد منهم ذو إنتاج محدود ، يستمرون في إنتاج سياراتهم والموافقة عليها للاستخدام على الطرق العامة.
ما هي السيارات ذات العزم الأكبر في هذا العام 2017؟ تعرف عليهم ، في هذه القائمة التنازلية.
5. دودج تشالنجر SRT شيطان
1044 نيوتن - قائمة الوحوش التي تبدأ بـ… الشيطان. تم تصميم Dodge Challenger SRT Demon لمهاجمة شرائط السحب ، على الرغم من كونها ذات دفع خلفي. ومن بين صفاته يستطيع "رسم" الخيول! لقد ضمن لها تسارعها بالفعل سلسلة من السجلات ، بما في ذلك أسرع طراز إنتاج في 0-400 متر - 9.65 ثانية فقط - وأيضًا أقوى تسارع G تم تسجيله عند بدء التشغيل - 1.8 جم.إنها أيضًا أرخص سيارة في هذه القائمة بهامش كبير: أقل من 85000 يورو ... في الولايات المتحدة بالطبع!
4. بنتلي مولسان سبيد
1100 نيوتن - بنتلي مولسان سبيد هي حيوان رئيسي. كل ما يتعلق بها ضخم ، حتى المحرك: V8 بسعة 6.75 لترًا وتوربو ثنائي. بشكل لا يصدق ، لا يزال هذا الدافع يشترك في الأسس مع المحرك المولود في عام 1959. إذا لم تكن القوة مثيرة للإعجاب - 537 حصان - يجب أن يكون عزم الدوران قادرًا بالفعل على التأثير على دوران الأرض عندما يتعلق الأمر بنقل 2.7 طن بسرعة من بنتلي.
3. باجاني هوايرا ق
1200 نيوتن - يشير BC إلى أول عميل لـ Pagani - Benny Caiola - وبعد LaFerrari ، تعد Huayra BC أقوى سيارة إيطالية على الإطلاق. باجاني إيطالي ، لكن قلبها ألماني ، بفضل AMG: محرك ثنائي التوربو V12 بسعة 6.0 لتر ، 800 حصان و 1200 نيوتن متر من عزم الدوران وعجلتين فقط للدفع. كما لو أن هذا لم يكن كافيًا ، فلن تضطر الأرقام إلى نقل هذا العدد الكبير من الأرطال - ما يزيد قليلاً عن 1200 كجم. سيتم إنتاج 20 وحدة فقط.2. بوجاتي شيرون
1600 نيوتن - حتى مع وجود محرك W16 ضخم سعة 8.0 لتر وأربعة توربو ، لم يكن كافياً أن تحتل Bugatti Chiron المركز الأول. على الرغم من كل شيء ، بالنسبة للاتجاه الذي تتخذه الصناعة ، يمكن أن يسجل W16 في التاريخ باعتباره أقوى محرك احتراق داخلي مع عزم دوران أكبر على الإطلاق ، دون مساعدة من الإلكترونات.
1. كوينيجسيج ريجيرا
2000 نيوتن - لمحة عن المستقبل؟ Koenigsegg Regera هو العضو الوحيد في هذه القائمة الذي يجمع بين محرك احتراق داخلي فائق الشحن - 5.0 V8 ثنائي التوربو ، 1100 حصان و 1280 نيوتن متر - مع ثلاثة محركات كهربائية. من خلال الجمع بين جميع الدفاعات ، تحقق Regera قوة Chiron's 1500 حصان ، لكنها تضيف 400 نيوتن متر ، لتصل إلى 2000 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى! سيارة هجينة تعمل بالكهرباء إلى أقصى الحدود ، ولا تحتوي على علبة تروس ويمكنها الوصول إلى 300 كم / ساعة في غضون 10 ثوانٍ فقط. وكل ذلك مع اثنين فقط من أسنان العجلة. مجنون!