সর্বশেষ এয়ার-কুলড পোর্শে, 911 (993) স্পিডস্টার সংস্করণটি (আধিকারিকভাবে) পায়নি যেটির কিছু পূর্বসূরিরা অধিকারী ছিল। হয়তো সেই কারণেই গুন্থার ওয়ার্কস "হ্যান্ড অন" ছুড়ে এটি তৈরি করেছিলেন 993 স্পিডস্টার রিমাস্টারড যে আমরা আজ আপনার সাথে কথা বলেছি।
ক্রমবর্ধমান সাধারণ রেস্টোমোডের আরেকটি উদাহরণ, 993 স্পিডস্টার রিমাস্টারডের জন্য গুন্থার ওয়ার্কস টেকনিশিয়ানদের জন্য প্রচুর পরিশ্রমের প্রয়োজন ছিল। কেন? সরল যেহেতু 911 (993) স্পিডস্টার ছিল না, তাই ব্যাপক রেট্রোফিট কাজের প্রয়োজন ছিল, যার ফলে অনেকগুলি কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি ঘটে।
এগুলি ছাড়াও, গুন্থার ওয়ার্কস 993 স্পিডস্টার রিমাস্টারড একটি কার্বন ফাইবার হুড আসলটির চেয়ে 25% হালকা, "ফুচস" স্টাইলের চাকা এবং একটি 3D প্রিন্টেড ইনকোনেল এক্সহস্ট সিস্টেমও অফার করেছে।
অভ্যন্তরীণ "সবকিছুর প্রমাণ"
আপনি যেমনটি আশা করেন, এই 993 স্পিডস্টার রিমাস্টারডের উইন্ডশিল্ডটি 911 (993) ক্যাব্রিওলেটের চেয়ে ছোট এবং এটি সম্পূর্ণভাবে ছেড়ে দেওয়াও সম্ভব।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ভিতরে, যদিও গুন্থার ওয়ার্কসের সর্বশেষ সৃষ্টিতে একটি হুড রয়েছে, এতে আবহাওয়ারোধী উপকরণ, একটি অ্যালুমিনিয়াম যন্ত্র প্যানেল এবং বেশ কয়েকটি কার্বন ফাইবার অংশ রয়েছে, যার মধ্যে আসনগুলি আলাদা।
অবশেষে, যতদূর মেকানিক্স উদ্বিগ্ন, এটি রথস্পোর্ট রেসিংয়ের একই 4.0 l ফ্ল্যাট-সিক্স ব্যবহার করে যা ইতিমধ্যেই গুন্থার ওয়ার্কসের নিজস্ব 400R দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। আমরা তখন 441 এইচপি এবং 454 এনএম সহ একটি ইঞ্জিনের কথা বলছি যা 911 এর গেট্রাগ ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (993) এর একটি উন্নত সংস্করণের মাধ্যমে পিছনের চাকায় পাঠানো হয়।
মাত্র 25 কপির মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং 2022 এর শুরুতে উত্পাদন শুরু হওয়ার সাথে সাথে, এই 993 স্পিডস্টার রিমাস্টারডের দাম কত হবে তা এখনও জানা যায়নি। তবে, এটি 400R দ্বারা অনুরোধ করা 565,000 ডলার (প্রায় 466 হাজার ইউরো) থেকে বেশি হওয়া উচিত।