Per a alguns, els cotxes elèctrics són el futur. Per a d'altres, l'"angoixa de l'autonomia" segueix fent-los una solució només per als que recorren uns quants quilòmetres.
Però després de tot, qui recorre més quilòmetres anualment (de mitjana) a Europa? Propietaris de vehicles elèctrics o creients en els combustibles fòssils? Per esbrinar-ho, Nissan va promoure un estudi els resultats del qual va revelar en previsió del "Dia Mundial del Medi Ambient".
En total, s'han enquestat 7.000 conductors de vehicles elèctrics i de motor de combustió d'Alemanya, Dinamarca, Espanya, França, Itàlia, Noruega, Països Baixos, Regne Unit i Suècia. La mitjana anual de quilòmetres fa referència, com era d'esperar, al període "pre-COVID".
números sorprenents
Tot i que els cotxes elèctrics sovint es veuen com una solució per a aquells que recorren uns quants quilòmetres, el cert és que l'estudi realitzat per Nissan arriba a demostrar que els que els tenen caminan (molt) amb ells.Els números no menteixen. De mitjana, s'acumulen els conductors europeus amb vehicles elèctrics 14 200 quilòmetres/any . D'altra banda, els que condueixen vehicles amb motor de combustió són, de mitjana, per la 13 600 quilòmetres/any.
Pel que fa als països, l'estudi conclou que els conductors italians de cotxes elèctrics són els "pa-quilòmetres" més grans amb una mitjana de 15.000 km/any, seguits dels holandesos, que recorren anualment, de mitjana, 14.800 km.
Mites i pors
A més de descobrir els quilòmetres mitjans recorreguts pels conductors de vehicles elèctrics, aquest estudi també ha donat resposta a diverses preguntes relacionades amb els cotxes propulsats exclusivament per electrons.
Per començar, el 69% dels enquestats que condueixen cotxes elèctrics diuen estar satisfets amb la xarxa de recàrrega actual, i fins a un 23% afirma que el mite més comú sobre l'ús de cotxes elèctrics és precisament que la xarxa no és suficient.
Per al 47% dels usuaris d'automòbils amb motor de combustió, el seu principal avantatge és una major autonomia, i del 30% que diu que és poc probable que es compri un cotxe elèctric, el 58% justifica aquesta decisió precisament amb el "ansietat de l'autonomia".