Després d'uns tres mesos, Ford ens va presentar l'escotilla calenta Focus ST , la marca nord-americana amplia la versió més esportiva del Focus a la furgoneta, o Station Wagon (SW), com va ser el cas de la generació anterior.
Disponible a partir de l'estiu, no hi haurà diferència en la font d'alimentació, que seran les mateixes dues unitats que trobarem sota el capó del Focus ST de cinc portes.
Així, la versió més esportiva del Focus SW pot comptar amb un motor de gasolina, el 2.3 EcoBoost amb 280 CV combinat amb una caixa de canvis manual de sis velocitats o automàtica de set velocitats, com passa amb un motor dièsel, el 2.0 EcoBlue de 190 CV i caixa de canvis manual de sis velocitats.
Nova carrosseria, mateixa tecnologia
Igual que amb la variant de cinc portes, la versió ST del Focus SW també va rebre un diferencial electrònic de lliscament limitat. A això s'afegeixen nous modes de conducció que permeten ajustar diversos paràmetres com ara el comportament de l'eLSD, la direcció, l'accelerador, l'ESP i fins i tot l'augment electrònic de sonoritat o el sistema de climatització.
Subscriu-te al nostre butlletí
Tot i que Ford no ho confirma, el més probable és que la versió ST del Focus SW també tingui suspensió adaptativa (com la de cinc portes), frens millorats i fins i tot tecnologia CCD (Continuously Controlled Damping) que controla cada dos mil·lisegons. Suspensió, carrosseria, direcció i accionament del fre, ajustant l'amortiment per equilibrar confort i eficiència.
De moment, encara no s'han donat a conèixer dades de rendiment, però la furgoneta pesa uns 30 kg més que la variant hatchback, per la qual cosa s'hauria de reflectir en el seu rendiment.
Encara no es coneixen els preus de la versió ST del Focus SW.