تەخمىنەن ئۈچ ئاي ئىلگىرى فورد بىزگە قىزىق تۇخۇمنى تونۇشتۇردى فوكۇس ST ، شىمالىي ئامېرىكا ماركىسى ئالدىنقى ئەۋلادلارغا ئوخشاش فوكۇسنىڭ تەنھەرىكەت تۈرىنى يۈك ماشىنىسىغا ياكى ۋوگزال (SW) غا كېڭەيتىدۇ.
يازدىن باشلاپ ئىشلەتكىلى بولىدۇ ، توك بىلەن تەمىنلەشتە ھېچقانداق پەرق بولمايدۇ ، بۇ بىز فوكۇس ST بەش ئىشىكنىڭ قېپى ئاستىدا بايقىغان ئوخشاش ئىككى ئورۇن بولىدۇ.
شۇڭا ، فوكۇس SW نىڭ تەنھەرىكەتچان نۇسخىسى بېنزىن ماتورىغا تايىنىدۇ 2.3 EcoBoost بىلەن 280 ئات كۈچى ئالتە خوتلۇق قول خوت ياكى يەتتە خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىرلەشتۈرۈلگەن ، دىزېل ماتورىغا ئوخشاش 2.0 EcoBlue 190 ئات كۈچى ۋە ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ.
يېڭى بەدەن شەكلى ، ئوخشاش تېخنىكا
بەش ئىشىكلىك ۋارىيانتقا ئوخشاش ، فوكۇس SW نىڭ ST نۇسخىسىمۇ ئېلېكترونلۇق چەكلىك سىيرىلما پەرقنى تاپشۇرۇۋالغان. بۇنىڭغا يېڭى قوزغىتىش ھالىتى قوشۇلدى ، بۇ ئارقىلىق eLSD نىڭ ھەرىكىتى ، رول ، تېزلەتكۈچ ، ESP ھەتتا ئېلېكترونلۇق ئاۋازنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ياكى كېلىمات كونترول سىستېمىسى قاتارلىق ھەر خىل پارامېتىرلارنى تەڭشىيەلەيسىز.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
گەرچە فورد بۇنى جەزملەشتۈرمىگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئەڭ مۇھىم بولغىنى فوكۇس SW نىڭ ST نۇسخىسىدا ماسلىشىشچان ئاسما جازا (بەش ئىشىككە ئوخشاش) ، تورمۇز ياخشىلانغان ، ھەتتا ھەر ئىككىسىنى نازارەت قىلىدىغان CCD (ئۈزلۈكسىز كونترول قىلىنىدىغان نەملەشتۈرۈش) تېخنىكىسى بولۇشى مۇمكىن. ئاسما جازا ، ماشىنا گەۋدىسى ، رول ۋە تورمۇز ھەرىكىتى ، نەملىكنى تەڭشەپ راھەت ۋە ئۈنۈمنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ.
ھازىرغا قەدەر ، ھېچقانداق ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى ئېلان قىلىنمىدى ، ئەمما بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى 30 كىلوگىرام ئەتراپىدا ، شۇڭا بۇ ئۇنىڭ ئىپادىسىدە ئىپادىلىنىشى كېرەك.
فوكۇس SW نىڭ ST نۇسخىسىنىڭ باھاسى تېخى ئېنىق ئەمەس.