Nach dem i30 N war der jüngere Bruder, der Hyundai i20 N, an der Reihe, auf dem portugiesischen Markt erhältlich zu sein.
Nach dem Erfolg des i30 N beschloss Hyundai, das gleiche Rezept auf den i20 anzuwenden, der eine würzigere Version erhielt, um Rivalen wie den Ford Fiesta ST zu verfolgen.
Mit einem muskulösen Erscheinungsbild und mehreren Elementen, die vom Hyundai i20 inspiriert sind, der in der WRC fährt, präsentiert sich dieses Modell mit starken ästhetischen Attributen und einem Interieur voller sportlicher Elemente.
Beispiele dafür sind die Sitze mit integrierter Kopfstütze und riesiger Seitenstütze, der spezielle Lenkrad- und Schalthebel und sogar das digitale Armaturenbrett, bei dem in dieser Version die roten Zonen des Drehzahlmessers je nach Temperatur des Motors variieren.
204 PS
Unter der Haube des Hyundai i20 N finden wir einen 1,6-l-Vierzylinder-Turbolader, der 204 PS und 275 Nm leistet und nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe – mit automatischer Fersenspitze – gepaart werden kann, das uns von 0 auf 100 km/h in 6,7s und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Da das Drehmoment ausschließlich an die beiden Vorderräder geleitet wird, hat Hyundai den sportlichsten i20 mit einer Launch Control ausgestattet und bietet optional ein mechanisches Sperrdifferenzial (das N Corner Carving Differential) an.
Darüber hinaus wurde bei dieser „Pocket-Rakete“ das Fahrwerk an 12 verschiedenen Stellen verstärkt und mit neuen Stoßdämpfern, neuen Federn und neuen Stabilisatoren sowie größeren Bremsscheiben ausgestattet.
Und die Preise?
Ab sofort bei Hyundai-Händlern in Portugal erhältlich, startet der i20 N ab 29.990 Euro, und das ist der Preis mit Finanzierungsaktion.Entscheiden sie sich nicht für eine Finanzierung von Hyundai, beginnt der Preis bei 32.005 Euro „starten“.