In den USA scheint eine physische Grenze erreicht: Manche SUVs und Pick-ups passen nicht mehr in die Garagen vieler Amerikaner – sie wachsen von Generation zu Generation weiter –, was sie „zwingt“, auf der Straße zu parken.
Ein Problem, das durch die Bevorzugung von XXL-Fahrzeugen wie dem beliebten Ford F-150 Pickup – seit vier Jahrzehnten das meistverkaufte Fahrzeug in den USA – und überdimensionalen SUVs wie dem Chevrolet Suburban (im Bild) – Riesenmodellen in europäischen Augen – verschärft wird.
Im Gegenteil, Garagen und Stellplätze bleiben gleich groß. Müssen wir die Regeln zur Größe von Garagen und Stellplätzen ändern, um dem anhaltenden Fahrzeugwachstum oder der Bevorzugung großer Fahrzeuge gerecht zu werden? Oder regeln wir die Fahrzeuge selbst und begrenzen ihre Abmessungen?
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Auch in Europa wachsen die Fahrzeuge ständig – siehe den Fall des BMW 3er (G20), der bereits so groß ist wie ein BMW 5er (E39) vor drei Generationen. Zwar sind auf dem „Alten Kontinent“ die meistverkauften Fahrzeuge deutlich kleiner als in den USA, aber so kompakt ist heutzutage ein Kompaktfahrzeug nicht mehr.
Quelle: USA heute.
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