Audin hiljattain palkkaama Ken Block meni "Audi Traditioniin", eräänlaiseen Audin "salaiseen museoon". Siellä hänellä oli mahdollisuus oppia hieman merkin historiaa kilpailussa, mutta mielenkiintoisinta olivat autot, joita hän pääsi kokeilemaan: Audi Sport Quattro S1 E2 se on Audi Sport Quattro RS 002!
Ensimmäinen oli auto, jolla Walter Rohrl valloitti Monte Carlon rallin, ja se on yksi B-ryhmän ikoneista. Päivän tähdeksi osoittautui kuitenkin Audi Sport Quattro RS 002.
Audin kehittämä "silmät kiinnitettynä" tulevaan S-ryhmään - mikä ei koskaan toteutuisi B-ryhmän päätyttyä - Audi Sport Quattro RS 002 ei koskaan ajanut, mutta se on täysin toimiva prototyyppi.
Kaikki tämä eksklusiivisuus tarkoitti sitä, että Audi Sport Quattro RS 002:ta ajoi vain kuusi henkilöä, Ken Blockin ollessa tämän eksklusiivisen ryhmän viimeisin "jäsen".
Pilotoitu niin kuin "pitäisi olla"
Huolimatta "museokappaleista", Ken Block ei ujostunut ajamasta Audi Sport Quattro S1 E2:ta ja Audi Sport Quattro RS 002:ta, koska ne vaativat ajoa: nopeaa. Koko videon kuuluisa amerikkalainen kuljettaja selittää erot käyttäytymisessä (ja temperamentissa) kahden auton välillä ja antaa meille mahdollisuuden nähdä erittäin harvinaisen Audin toiminnassa.
Haluamatta spoilata videota sinulle, voimme kertoa, että Ken Blockin mukaan heillä on moottorin jakamisesta huolimatta erilainen käyttäytyminen S-ryhmän prototyyppimoottorin keskeisen sijoituksen seurauksena.
Testattuaan näitä kahta Audin menneisyyden ikonia Ken Block valmistautuu palaamaan kuuluisaan "Gymkhanaan", kun pohjoisamerikkalainen lentäjä ja Audi valmistelevat vuonna 2022 lanseerattavaa "Elektrikhanaa".