Tar éis an fócas ar thiomáint uathrialach, pléadh na dúshláin a bhaineann le haistriú go feithiclí leictreacha ag an gCruinniú Mullaigh Gréasáin freisin. Ba é “godmother” an mháistir-ranga inar pléadh an topaic seo ná an chuideachta Portaingéile Flow - cuideachta Portaingéile atá tiomanta do chomhairle a thabhairt do chuideachtaí maidir leis an aistriú go cabhlaigh leictreacha.
Maidir le Tomas Edwards, stiúrthóir margaíochta Flow, ní amháin go bhfuil rannpháirtíocht cuideachtaí ola i leictriú an ghluaisteáin “dosheachanta” ach “ríthábhachtach do rath an athraithe seo”. Meastar go bhfuil cur i bhfeidhm láidir críochach na stáisiún líonta mar phointe tosaigh den scoth le haghaidh leathnú riachtanach na stáisiún luchtaithe.
Ní féidir, fiú amháin go leanann cuideachtaí ola de chuid mhaith dá n-ioncam i ndíorthaigh ola “a bheith ina gcosc ar an gcomhoibriú seo”. Maidir le stiúrthóir margaíochta Flow, níl aon amhras ann: is éard atá i gceist le todhchaí na stáisiún líonta a thiontú go stáisiúin luchtaithe.
Chomh maith le ról cuideachtaí ola, bhí am fós ar an bpainéal Websummit seo díospóireacht a dhéanamh ar na dúshláin atá roimh chuideachtaí agus iad ag leictriú a gcuid cabhlach.
Baineann cuid de na dúshláin seo le neamhspleáchas agus le héifeacht mheáchan na ceallraí ar acmhainn luchtaithe. Déanann André Dias, CTO agus bunaitheoir Flow, luacháil agus deir sí nach “ceisteanna ar bith iad seo”. Cosnaíonn an t-oifigeach go bhfuil fógráin ann cheana atá in ann taisteal 300 km idir lastais agus, sa dara háit, go bhfuil an difríocht i gcumas ualaigh thart ar 100 kg go 200 kg ar an meán.
Maidir leis an ngá le stáisiúin muirir a shuiteáil i gcuideachtaí, mheabhraigh an CTO agus bunaitheoir Flow “go bhféadfadh sé a bheith ina dheis fiú”, agus an fhéidearthacht ann go gceadófaí dá n-úsáid phoiblí, roinnt airgid a thuilleamh leo, agus ar an gcaoi sin costais oibriúcháin a amúchadh.
Chun é sin a dhéanamh, leag André Dias béim ar a thábhachtaí atá sé go suiteálfaidh cuideachtaí stáisiúin gháis “atá sábháilte don todhchaí”, agus tá nascacht na stáisiún ríthábhachtach. Ina theannta sin, amach anseo le níos mó carranna leictreacha, is é an fhéidearthacht a thabharfaidh an chuideachta don fhostaí an carr a mhuirearú ag an obair.
Maidir le cuideachtaí a bhfuil roinnt intuarthacht i gceist lena ngníomhaíocht, thug André Dias le fios mar réiteach pleanáil chúramach agus comhtháthú sonraí a sheolann gluaisteáin, rud a fhágann gur féidir a fháil amach cén fheithicil sa chabhlach a bhfuil níos mó neamhspleáchais aici nó cé acu is gaire do stáisiún seirbhíse.