An duel is mó a bhfuil súil leis? Toyota GR Supra vs BMW Z4 M40i

Anonim

An bonn céanna, an t-inneall céanna, an giarbhosca céanna… fiú na boinn chéanna (Michelin Pilot Sport) - caithfear tarraingt theicniúil a bheith mar thoradh ar an rás seo, ceart? Sin an duel seo idir an Toyota GR Supra is é an BMW Z4 M40i déan iarracht a fháil amach.

Go teicniúil tá siad comhionann. Os comhair an dá charr spóirt tá an B58, sé-sorcóir in-líne turbo BMW, le 3.0 l de chumas agus 340 hp, agus cumhacht á seoladh chuig na rothaí cúil trí ghiarbhosca uathoibríoch ocht luas.

Cuireann an Z4 M40i é féin i láthair mar bhóthar dhá shuíochán, an GR Supra mar coupe dhá shuíochán - ní dhéanann ach 40 kg scaradh uainn , difríocht neamhshuntasach. Tarraingíonn gach rud tarraingt theicniúil, ach mar is féidir leo san fhíseán, tá buaiteoir soiléir sa chomórtas tosaigh seo:

An bhfaca tú an físeán? Ar fheabhas. Mura bhfuil, tá brón orm, ach anseo spoilers. Agus ní fhéadfadh an toradh a bheith níos soiléire, leis an Toyota GR Supra ag fágáil an BMW Z4 M40i taobh thiar gan stró . Ró-éasca, b’fhéidir, a spreagann Mat Watson ó Carwow an tástáil nua-thionscanta a dhéanamh arís.

Ar an dara hiarracht, déanann an Z4 M40i tús i bhfad níos fearr, ach glacann an GR Supra go tapa agus, cosúil leis an gcéad iarracht, druideann sé de réir a chéile ó bhóthar na Gearmáine. Conas is féidir?

Ní thugann an difríocht 40 kg (oifigiúil) údar le difríocht den sórt sin i bhfeidhmíocht. Fiú dá mbainfeadh an GR Supra buntáiste tosaigh as a bheith níos éadroime, tar éis pointe áirithe, shocródh an fad idir an dá mhúnla, agus ní bheadh aon tionchar ag an meáchan athraitheach a thuilleadh. Ach níl ... Leanann an GR Supra ag imeacht ón Z4 M40i ar feadh an achair rása ar fad.

Cuireann Mat Watson an hipitéis chun cinn go bhfuil níos mó capall-chumhachta ag an GR Supra, in ainneoin an t-inneall céanna a úsáid. D’fhéadfadh sé a bheith, mar atá luaite againn anseo cheana ag Razão Automóvel, fuair na meáin Mheiriceá Thuaidh amach go ndéanann an GR Supra dochar i bhfad níos mó ná mar a fógraíodh go hoifigiúil - timpeall 380-390 hp.

Mar sin féin, níl an Z4 M40i i bhfad taobh thiar de ... Thug sé cuairt freisin ar an mbanc cumhachta, sa Ríocht Aontaithe an uair seo, agus cosúil leis an Supra bhí fíorchumhacht cosúil leis an gcumhacht a bhain samhlacha Mheiriceá Thuaidh amach. Ag glacadh leis nach bhfuil a leithéid de chás uathúil, níor cheart gurb í an chumhacht an fachtóir is tábhachtaí chun an difríocht luas a mhíniú.

Tar éis an tsaoil, conas a bhíonn torthaí atá difriúil go soiléir mar thoradh ar na crua-earraí céanna?

Leigh Nios mo