Samme base, samme motor, samme gearkasse... selv de samme dæk (Michelin Pilot Sport) - resultatet af dette løb skal være en teknisk lodtrækning, ikke? Det er, hvad denne duel mellem Toyota GR Supra Det er BMW Z4 M40i prøv at finde ud af det.
Teknisk set er de identiske. Foran de to sportsvogne bor B58, BMW's turbo in-line sekscylindrede, med 3,0 l kapacitet og 340 hk, hvor kraften sendes til baghjulene via en automatisk otte-trins gearkasse.
Z4 M40i præsenterer sig selv som en tosædet roadster, GR Supra som en tosædet coupé — kun 40 kg adskiller os , en ubetydelig forskel. Alt tyder på en teknisk lodtrækning, men som de kan i videoen, er der en klar vinder i denne startkonkurrence:
Har du set videoen? Fremragende. Hvis ikke, undskyld, men her kommer spoilere. Og resultatet kunne ikke være klarere, med Toyota GR Supra, der med en vis lethed efterlader BMW Z4 M40i . Måske for let, hvilket får Carwows Mat Watson til at gentage opstartstesten igen.
I andet forsøg får Z4 M40i en meget bedre start, men GR Supra indhenter hurtigt og driver ligesom første forsøg gradvist væk fra den tyske roadster. Hvordan er det muligt?
Forskellen på 40 kg (officielt) retfærdiggør ikke en sådan forskel i ydeevne. Selv hvis GR Supra skulle opnå en indledende fordel ved at være lettere, ville afstanden mellem de to modeller efter et vist punkt stabilisere sig, idet den variable vægt ikke længere havde nogen indflydelse. Men nej... GR Supra fortsætter med at drive væk fra Z4 M40i gennem hele løbsdistancen.
Mat Watson fremsætter hypotesen om, at GR Supra, trods brug af samme motor, har flere hestekræfter. Det kunne være, som vi allerede har nævnt her på Razão Automóvel, at de nordamerikanske medier opdagede, at GR Supra debiterer meget mere end det officielt annoncerede - omkring 380-390 hk.
Z4 M40i er dog ikke langt bagefter... Den har også besøgt powerbanken, denne gang i Storbritannien, og ligesom Supra var der en reel kraft svarende til den, de nordamerikanske modeller opnåede. Hvis man antager, at en sådan situation ikke er unik, bør magt ikke være den afgørende faktor for at forklare tempoforskellen.
Når alt kommer til alt, hvordan giver den samme hardware anledning til klart forskellige resultater?