Nouvèl la avanse pa ajans nouvèl Bloomberg, nan yon moman kote pifò manifaktirè machin Alman yo ap kòmanse devlope nouvo pwopozisyon pou machin elektrik ak elektrisite, anpil nan yo ak objektif deklare nan batay rival tankou Tesla.
Dapre done yo pibliye kounye a pa Asosyasyon Endistri Otomobil Ewopeyen an (ACEA), lavant de machin elèktrik nan Almay te grandi pa 70 pousan - totalize 17,574 inite - pandan premye sezon an pou kont li. Pozisyon tèt li, pou premye fwa, an tèm absoli, devan sa ki se mache a par ekselans pou machin elektrik ki mache ak pisans sou kontinan an Old: Nòvèj. Mache kote, nan twa premye mwa yo nan 2018, 16,182 machin elektrik yo te fè kòmès.
Sonje ke Gouvènman Alman an gen yon pwogram ankourajman pou achte machin elektrik ak elektrisite, anba ki nenpòt kliyan prive ka benefisye de yon rabè nan 4000 ero sou achte nan yon machin elektrik, oswa 3000 ero , si li se yon plug-in. machin ibrid.
Nan Nòvèj, jiska janvye ane sa a, machin elektrik yo te egzante de tout frè ak taks nan moman acha a, nan frè sikilasyon anyèl la, nan peman pou pakin ak peyaj, anplis ke yo te otorize yo sikile nan liy transpò piblik la. . Depi dat sa a, yo te kòmanse peye mwatye taks sou wout la, anplis ke yo te bay otorite lokal yo desizyon an pou pèmèt, oswa ou pa, machin elektrik yo kontinye pakin gratis epi sikile nan liy BUS la.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Ewòp swiv tandans
Nan yon moman kote konsomatè Ewopeyen yo sanble yo kòmanse abandone Diesel, tou nan lòt peyi Ewopeyen yo, mobilite elektrik te genyen aderan. Sitiyasyon sa a konfime, nan chemen an, pa nimewo yo, ki revele yon kwasans 41% nan vant la nan machin elèktrifye nan premye sezon 2018, pandan y ap pi elektrik la leve 35%, ak ibrid yo ploge nan 47% - deja. Diesel la , tonbe 17%.
Mak Alman yo domine lakay yo
Sepandan, nan vil Alman yo tankou Minik, modèl elektrik soti nan mak Alman tankou Volkswagen, Mercedes, BMW ak Audi domine. Malgre ke, ak bòs mason byen lwen tèlman ak ti ekspresyon, tankou Tesla, li te genyen, nan dènye tan yo, pi gwo enpòtans.
Sepandan, pwoblèm yo te rapòte dènyèman, ki gen rapò ak Tesla Modèl 3, te kapab kontribye nan ansyen konkeri tè a presye, nan domèn nan mobilite elektrik.
Juergen Pieper, analis nan Bankhaus MetzlerLaj Golden Tesla a ap fini, fè pwodwi li yo youn nan anpil. Kòm òf la an tèm de machin elektrik ap grandi, tolerans konsomatè yo pou pwoblèm kalite gen tandans diminye. Kòm pami moun ki okòmansman te chwazi pou yon Tesla, kòm yon kesyon de kado