Новину повідомляє інформаційне агентство Bloomberg, у той час, коли більшість німецьких виробників автомобілів починають розробляти нові пропозиції щодо електричних та електрифікованих транспортних засобів, багато з яких мають на меті боротися з такими конкурентами, як Tesla.
Згідно з даними, які зараз оприлюднила Європейська асоціація автомобільної промисловості (ACEA), продажі електрифікованих транспортних засобів у Німеччині зросли на 70 відсотків — на загальну суму 17 574 одиниці — лише за перший квартал. Вперше позиціонуючи себе в абсолютних показниках, випереджаючи ринок електричних транспортних засобів на Старому континенті: Норвегія. Ринок, на якому за перші три місяці 2018 року було продано 16 182 електромобілі.
Пам’ятайте, що уряд Німеччини має програму стимулювання для придбання електромобілів та електрифікованих транспортних засобів, згідно з якою будь-який приватний клієнт може отримати знижку в розмірі 4000 євро на покупку електромобіля або 3000 євро, якщо це плагін. гібридний автомобіль.
У Норвегії до січня цього року електромобілі були звільнені від усіх зборів і податків на момент покупки, від річного збору за обіг, плати за паркування та плати за проїзд, а також дозволили рухатися по смузі громадського транспорту. . З цієї дати вони почали платити половину дорожнього податку, окрім того, що місцева влада отримала рішення про те, щоб електромобілі продовжували безкоштовно паркуватися та їздити по смузі BUS.
Підписуйтесь на наш канал
Європа слідує тенденції
У той час, коли європейські споживачі, здається, починають відмовлятися від дизеля, також і в інших європейських країнах, електрична мобільність набирає прихильників. Цю ситуацію, до речі, підтверджують цифри, які свідчать про зростання продажів електрифікованих автомобілів на 41% у першому кварталі 2018 року, тоді як чисто електричні виросли на 35%, а плагін-гібриди — на 47% — уже Дизель впав на 17%.
Вдома домінують німецькі бренди
Однак у німецьких містах, таких як Мюнхен, домінують електричні моделі німецьких брендів, таких як Volkswagen, Mercedes, BMW та Audi. Хоча з будівельниками, які поки що мало виражені, такими як Tesla, останнім часом набули більшої популярності.
Проте нещодавно повідомлені проблеми, пов’язані з Tesla Model 3, можуть сприяти тому, щоб перша підкорила дорогоцінну землю у сфері електричної мобільності.
Юрген Піпер, аналітик Bankhaus MetzlerЗолотий вік Tesla наближається до завершення, що робить його продукцію лише однією з багатьох. Оскільки пропозиція електромобілів зростає, толерантність споживачів до питань якості має тенденцію до зниження. Як серед тих, хто спочатку обрав Tesla, як новинку