Die nuus word gevorder deur die nuusagentskap Bloomberg, in 'n tyd dat die meeste Duitse motorvervaardigers nuwe voorstelle vir elektriese en geëlektrifiseerde voertuie begin ontwikkel, baie van hulle met die verklaarde doel om teenstanders soos Tesla te beveg.
Volgens data wat nou deur die European Automobile Industry Association (ACEA) vrygestel is, het verkope van geëlektrifiseerde voertuie in Duitsland met 70 persent gegroei - altesaam 17 574 eenhede - gedurende die eerste kwartaal alleen. Posisioneer homself vir die eerste keer, in absolute terme, voor wat die mark by uitstek vir elektriese aangedrewe voertuie op die Ou Vasteland is: Noorweë. Mark waar daar in die eerste drie maande van 2018 16 182 elektriese motors verhandel is.
Onthou dat die Duitse regering 'n aansporingsprogram het vir die aankoop van elektriese en geëlektrifiseerde voertuie, waarvolgens enige private klant voordeel kan trek uit 'n afslag van 4000 euro op die aankoop van 'n elektriese voertuig, of 3000 euro, as dit 'n inprop is. hibriede motor.
In Noorweë was elektriese voertuie tot Januarie vanjaar vrygestel van alle fooie en belasting ten tyde van aankoop, van die jaarlikse sirkulasiefooi, van betaling vir parkering en tolgeld, benewens dat hulle gemagtig is om in die openbare vervoerbaan te sirkuleer. . Sedert daardie datum het hulle begin om die helfte van die padbelasting te betaal, benewens dat hulle die besluit aan die plaaslike owerhede opgedra is om elektriese voertuie toe te laat, al dan nie, om voort te gaan om gratis te parkeer en in die BUS-baan te sirkuleer.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Europa volg tendens
In 'n tyd dat Europese verbruikers blykbaar Diesel begin laat vaar, ook in ander Europese lande, het elektriese mobiliteit aanhangers gekry. Hierdie situasie word terloops bevestig deur die syfers, wat 'n groei van 41% in die verkoop van geëlektrifiseerde voertuie in die eerste kwartaal van 2018 toon, terwyl die suiwer elektriese 35% gestyg het, en die inprophibriede 47% - reeds die Diesel, het met 17% gedaal.
Duitse handelsmerke oorheers tuis
In Duitse stede soos München oorheers elektriese modelle van Duitse handelsmerke soos Volkswagen, Mercedes, BMW en Audi egter. Alhoewel, met bouers tot dusver met min uitdrukking, soos Tesla, wat in onlangse tye groter prominensie gekry het.
Die probleme wat onlangs aangemeld is, wat verband hou met die Tesla Model 3, kan egter daartoe bydra dat die voormalige kosbare grond, op die gebied van elektriese mobiliteit, verower.
Juergen Pieper, ontleder by Bankhaus MetzlerTesla se Goue Era nader sy einde, wat sy produkte net een van vele maak. Soos die aanbod in terme van elektriese voertuie groei, neig verbruikers se verdraagsaamheid vir kwaliteitkwessies om af te neem. Soos onder diegene wat aanvanklik 'n Tesla gekies het, as 'n kwessie van nuwigheid