Miután nem igazolódott be az a félelem, hogy a Mercedes negatívan ír történelmet Oroszországban (sikerült elkerülni, hogy négy sima futamot nyerjen, amire 2014 óta nem volt példa), a német csapat nagy motivációval érkezik a Japán GP-re.
Hiszen az Orosz GP-n a Ferrari nemcsak azt látta, hogy a szerelők elárulták Vettelt, hanem a pilóták (rossz) kezeléséről és a csapatmegrendelésekről is beszélni kezdett.
Ennek fényében a Japán GP „edzőként” jelenik meg, a Mercedes pedig azt szeretné megerősíteni, hogy Oroszországban saját érdemeiből nyert, és nem csak a Ferrari hibája miatt. Másrészt az olasz csapat azzal a céllal jelenik meg, hogy megmutassa, képes a kevésbé pozitív eredményeket is felülmúlni, és ennek a legjobb módja a győzelemhez való visszatérés.
Végül a Red Bull kívülállóként jelenik meg ebben a kettő az egy elleni küzdelemben. Tekintettel azonban arra, hogy a csapat Honda motorokat használ, nem szabad elhanyagolni Max Verstappen jó eredményének esélyét sem, elsősorban azért, mert az egész csapatot motiválni kell az "otthoni" versenyre.
Ver esta publicação no Instagram
A Suzuka Körút
A múlt század 50-es éveinek végén a Soichiro Honda felkérésére a japán márka tesztpályájának tervezett Suzuka Circuit 31 alkalommal adott otthont a Forma-1-es versenyeknek.Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az 5807 km-t meghaladó pálya összesen 18 kanyarral rendelkezik, és a versenyzők egyik kedvence. A legeredményesebb pilóta Suzukában Michael Schumacher, aki hatszor nyert ott, őt Lewis Hamilton és Sebastian Vettel követi négy-négy győzelemmel.
Ver esta publicação no Instagram
Ami a csapatokat illeti, a McLaren és a Ferrari holtversenyben a legsikeresebbek között van Suzukában, mindegyik hét győzelemmel.
Mi várható a Japán GP-től?
Ha van olyan esemény, amely ezt a GP-t jelölte meg Japánban, az a Hagibis tájfun áthaladása Suzukán. Az FIA kénytelen volt lemondani minden szombati tevékenységet (azaz a harmadik szabadedzést és a kvalifikációt), így kvalifikálta magát a vasárnapra.
Ha már a szabadedzéseknél tartunk, miután a mindössze két edzés már lezajlott (a harmadikat törölték), a Mercedes dominált, majd Max Verstappen Red Bullja és a Ferrari végzett a negyedik és ötödik helyen. Vegye figyelembe, hogy a kvalifikáció törlése esetén ez lesz a rajtrács sorrendje.
BESOROLÁS: FP2 VÉGE
Valtteri Bottas ismét P1-et szerez, egy másikban @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen a P3-at veszi át, megelőzve a Ferrarikat #JapánGP ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
– Forma-1 (@F1) 2019. október 11
A versenyt illetően a legvalószínűbb, hogy ismét a Ferrari és a Mercedes párharcának lehet majd szemtanúja. Ha azonban az esőre vonatkozó előrejelzések beigazolódnak, a Red Bull-lal számolni kell, különösen, ha a motorszállító hazájában versenyez.
A mezőny többi részében a McLaren továbbra is a legyőzendő csapat, mögötte a Renault, a Racing Point és a Toro Rosso. Végezetül, az Alfa Romeónak meg kell próbálnia elfelejteni az „üldözött” rossz eredményeket, és eltávolodni a Haastól, míg a Williams a fő jelöltként… az utolsó helyekre, szokás szerint.
Ha a Hagibis tájfun miatt nem mondják le, a Japán GP a tervek szerint vasárnap reggel 6:10-kor kezdődik (Portugália szárazföldi idő szerint). A selejtezőre vasárnap hajnali 2 órakor kerül sor (portugáliai szárazföldi idő szerint).