Այն ժամանակ, երբ մեքենաների արդյունաբերության մասին բոլոր նորությունները կարծես թե գալիս են «էլեկտրոնների» հետևում, այս առաջին շփումը CUPRA Formentor VZ5 պարզվում է, որ հիանալի հակաթույն է:
Ի վերջո, դա բարձր արտադրողականությամբ մեքենա է (թեև քրոսովերի ձևաչափով), որը դրդված է միայն և միայն այրման շարժիչով, և սա չէր կարող ավելի առանձնահատուկ լինել. Audi-ից հինգ մխոցանի գծային 2,5 լ տուրբո լիցքավորմամբ: , հայտնի է RS 3-ին, RS Q3-ին և TT RS-ին:
Formentor VZ5-ի վրա հնգագլանաձևը երաշխավորում է 390 ձիաուժ և 480 Նմ՝ դարձնելով այն ամենահզոր և ամենաարագ CUPRA-ն մինչ այժմ: Դիոգո Տեյշեյրան արդեն գլխավորել է նրան ինչպես ճանապարհի վրա, այնպես էլ շրջագծում: Մանրամասն իմացեք.
Ծննդյան նվեր
Formentor VZ5-ը ներկայացվել է իսպանական երիտասարդ բրենդի երրորդ տարեդարձի ժամանակ, և պետք է խոստովանենք, որ այն ավելի լավ նվեր չէր կարող լինել այդ առիթի համար:
Հինգ մխոցանի Audi-ն այս Formentor-ի գլխավոր հերոսն է. մինչ այժմ Audi-ն երբեք թույլ չէր տվել խմբի մեկ այլ ապրանքանիշ օգտագործել այն, բայց դրա հետ մեկտեղ մոդելի մի շարք փոփոխություններ են կատարվել՝ ապահովելու համար, որ 390 ձիաուժ և 480 Նմ ճիշտ օգտագործվեն: .
Սկսած փոխանցման տուփից՝ այն իրականացվում է բոլոր չորս անիվների վրա (4Drive համակարգ) յոթ արագությամբ երկակի կցորդման փոխանցումատուփի միջոցով: Առայժմ ամեն ինչ նույնն է, ինչ մյուս Formentor VZ-ն, բայց այստեղ, բացառապես, բերում է լրացուցիչ հնարք՝ Drift ռեժիմը:
Սա թույլ է տալիս ավելի շատ ոլորող մոմենտ հատկացնել հետևի առանցքին՝ հզոր քրոսովերին տալով դինամիկ տեսք, որն ավելի շատ նման է հետևի անիվի շարժիչին. տես տեսանյութը:
VZ5-ի կատարողականությունը չի պակասում, քանի որ մենք կարող ենք տեսնել 100 կմ/ժ արագության հասնելու համար անհրաժեշտ 4.2 վրկ-ում, ինչը ավելի լավ ռեկորդ է, քան «խնամի» RS Q3-ը:
Իրերը վերահսկողության տակ պահելու և ավելի սուր փորձի համար շասսին (հարմարվողական կախոցով, կարգավորելի է 15 դիրքով) 10 մմ ավելի մոտ է գետնին (310 ձիաուժ VZ-ի համեմատ), իսկ արգելակումը, ավելի շատ խայթոցով, այժմ պատասխանատու է: Akebono սկավառակներ հսկայական 375 մմ տրամագծով: Անիվները մեծ չափերով են՝ 255/40 R20:
Formentor VZ5-ն առանձնանում է նաև իր հատուկ գլխարկով, ավելի մեծ օդի ընդունիչներով և ածխածնի շեշտադրումներով: Հետևի մասում առանձնանում է նոր ածխածնային մանրաթելից հետևի դիֆուզորը՝ արտանետվող արտանետումների յուրօրինակ դասավորությամբ (անկյունագծով):
Ներսում, ի լրումն դեկորատիվ մանրամասների, կարևոր է նոր նստատեղերը՝ ուշագրավ սպորտային դիզայնով, շատ լավ հենարանով և, ինչպես հայտնաբերեց Դիոգոն, նաև շատ հարմարավետ:
Սահմանափակված է 7000 միավորով
Նոր CUPRA Formentor VZ5-ը կունենա 7000 միավորով սահմանափակ արտադրություն, և թեև մենք արդեն ուղղորդել ենք այն և շուտով այն կժամանի Պորտուգալիա, մենք դեռ չգիտենք, թե այս 7000 միավորներից քանիսն են հատկացված ազգային շուկային կամ ինչ: գինը կհարցնեն..