នៅពេលដែលព័ត៌មានទាំងអស់អំពីឧស្សាហកម្មរថយន្តហាក់ដូចជាមាន "អេឡិចត្រុង" នៅពីក្រោយ ទំនាក់ទំនងដំបូងនេះទៅកាន់ CUPRA Formentor VZ5 វាប្រែថាជាថ្នាំបន្សាបដ៏ល្អ។
យ៉ាងណាមិញ វាគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ (ទោះបីជានៅក្នុងទម្រង់ Crossover) ដែលត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនចំហេះ ហើយម៉ាស៊ីននេះមិនអាចពិសេសជាងនេះបានទេ៖ ស៊ីឡាំង 5 ក្នុងជួរ 2.5 លីត្រ turbocharged ពី Audi ត្រូវបានគេស្គាល់ថា RS 3, RS Q3 និង TT RS ។
នៅលើ Formentor VZ5 pentacylindrical ធានានូវកម្លាំង 390 hp និង 480 Nm ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជា CUPRA ដែលមានថាមពល និងលឿនបំផុត… រហូតមកដល់ពេលនេះ។ Diogo Teixeira បានដឹកនាំគាត់រួចហើយ ទាំងនៅលើផ្លូវ និងនៅលើសៀគ្វី។ ស្វែងយល់ឱ្យបានលម្អិត៖
អំណោយថ្ងៃកំណើត
Formentor VZ5 ត្រូវបានដាក់បង្ហាញក្នុងអំឡុងខួបលើកទី 3 នៃម៉ាកយីហោអេស្ប៉ាញវ័យក្មេង ហើយយើងត្រូវតែទទួលស្គាល់ថា វាមិនអាចជាអំណោយដ៏ល្អសម្រាប់ឱកាសនោះទេ។
រថយន្ត Audi ស៊ីឡាំងប្រាំគឺជាតួឯកនៅក្នុង Formentor នេះ - រហូតមកដល់ពេលនេះ Audi មិនដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាកផ្សេងទៀតនៃក្រុមនេះប្រើវាទេ - ប៉ុន្តែជាមួយនឹងវាមានការកែប្រែជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូដែលដើម្បីធានាថា 390 hp និង 480 Nm ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ .
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបញ្ជូន នេះត្រូវបានអនុវត្តនៅលើកង់ទាំងបួន (ប្រព័ន្ធ 4Drive) តាមរយៈប្រអប់លេខ 7 ល្បឿន dual-clutch ។ រហូតមកដល់ពេលនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចគ្នានឹង Formentor VZ ផ្សេងទៀតដែរប៉ុន្តែនៅទីនេះទាំងស្រុងនាំមកនូវល្បិចបន្ថែម: របៀប Drift ។
នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបែងចែកកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើនទៅអ័ក្សខាងក្រោយ ដោយផ្តល់ឱ្យប្រភេទ Crossover ដ៏មានអានុភាពនូវអាកប្បកិរិយាថាមវន្តដែលមានអារម្មណ៍ដូចជាកង់ខាងក្រោយ — មើលវីដេអូ។
ការសម្តែងមិនខ្វះខាតនៅក្នុង VZ5 ដូចដែលយើងឃើញនៅក្នុង 4.2s ដែលត្រូវការដើម្បីឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលជាកំណត់ត្រាល្អជាង "បងប្អូនជីដូនមួយ" RS Q3 ។
ដើម្បីរក្សាអ្វីៗឱ្យស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង និងសម្រាប់បទពិសោធន៍កាន់តែច្បាស់ តួ (ជាមួយនឹងការព្យួរអាដាប់ធ័រ លៃតម្រូវបាន 15 ទីតាំង) គឺ 10mm ខិតទៅជិតដី (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 310hp VZ) ហើយហ្វ្រាំងជាមួយនឹងខាំកាន់តែច្រើន ឥឡូវនេះត្រូវបានទទួលបន្ទុក។ ឌីស Akebono ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 375 មីលីម៉ែត្រ។ កង់មានសមាមាត្រទូទៅ: 255/40 R20 ។
Formentor VZ5 ក៏លេចធ្លោសម្រាប់ក្រណាត់ជាក់លាក់របស់វា ច្រកចូលខ្យល់ធំជាង និងការសង្កត់សំឡេងកាបូន។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ប្រដាប់បំភាយកាបូនហ្វៃបឺរខាងក្រោយថ្មី ជាមួយនឹងរន្ធបញ្ចេញផ្សែង (តាមអង្កត់ទ្រូង) មានភាពលេចធ្លោ។
នៅខាងក្នុង បន្ថែមពីលើព័ត៌មានលម្អិតនៃការតុបតែង ចំណុចលេចធ្លោគឺកៅអីថ្មីដែលមានការរចនាបែបស្ព័រគួរឲ្យកត់សម្គាល់ ដោយមានការគាំទ្រយ៉ាងល្អ ហើយដូចដែល Diogo បានរកឃើញ ក៏មានផាសុកភាពផងដែរ។
កំណត់ត្រឹម 7000 គ្រឿង
CUPRA Formentor VZ5 ថ្មីនេះនឹងមានការផលិតមានកំណត់ត្រឹម 7000 គ្រឿង ហើយទោះបីជាយើងបានណែនាំវារួចហើយ និងការមកដល់របស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នាពេលឆាប់ៗនេះក៏ដោយ យើងនៅតែមិនដឹងថា តើចំនួន 7000 គ្រឿងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅកាន់ទីផ្សារជាតិឬយ៉ាងណានោះទេ។ តម្លៃនឹងត្រូវបានសួរ ..