È stato fuori dall'Hockenheimring, in Germania, che un video amatoriale ha ripreso il restyling della Porsche 911 (generazione 991.2) senza mimetizzazione.
Particolari. Questo è ciò che Porsche ha recensito nel restyling operato sull'attuale generazione di 911. L'integrazione delle luci nel paraurti anteriore è ora più armoniosa, mentre le prese d'aria acquistano dimensioni, adottando un profilo rialzato che contribuisce al look sportivo.
Al posteriore è stato rivisto il paraurti così come il posizionamento degli scarichi, che ora assumono una posizione centrale, cosa inedita nelle versioni base della Porsche 911. È stato anche rivisto l'orientamento delle alette della griglia di raffreddamento motore, assumendo una orientamento verticale. . Inoltre, i fanali posteriori dovrebbero assumere una nuova firma luminosa.
Forse la rivoluzione più grande è in serbo per i motori. Ci sono voci che puntano a una revisione completa dei motori. La Porsche 911 S non sarà più atmosferica e potrebbe essere dotata di un motore turbo da 3,4 litri più potente.
Si dice anche che la versione base 911 sia ridimensionata adottando un flat-six di appena 2.700 cc (700 cc in meno dell'attuale base 911) e con una potenza stimata di 400 CV (50 CV in più rispetto all'attuale base 911). C'è chi si spinge oltre, puntando addirittura all'adozione di un motore a 4 cilindri che utilizza un turbo. Un cambiamento che potrebbe andare storto con i tifosi più tradizionalisti del marchio di Stoccarda.
Dopo la "mancanza d'aria" che hanno sofferto con l'introduzione della generazione 996 (la prima raffreddata a liquido), sarebbe un duro colpo perdere l'iconica meccanica flat-six. “Le vecchie acque non muovono i mulini” diranno i meno scettici, guardando alla forza economica che il SUV Cayenne ha dato al marchio all'inizio dell'ultimo decennio – un modello che all'epoca ha suscitato polemiche e che ora è un fornito nella gamma del produttore.Tedesco. Se confermato, vediamo qual è la ricezione della versione flat-four.
Segui Razão Automóvel su Instagram e Twitter