Ing dalan lan ing sirkuit. Apa regane CUPRA Formentor VZ5, sing paling kuat?

Anonim

Ing wektu nalika kabeh warta bab industri mobil misale jek teka karo "elektron" konco, iki kontak pisanan kanggo CUPRA Formentor VZ5 pranyata dadi penawar sing apik banget.

Sawise kabeh, iku mesin kinerja dhuwur (sanajan ing format silang) motivasi mung lan mung dening mesin pembakaran, lan siji iki ora bisa dadi luwih khusus: limang silinder in-line 2.5 l turbocharged saka Audi. , dikenal kanggo RS 3, RS Q3 lan TT RS.

Ing Formentor VZ5, pentacylindrical njamin 390 hp lan 480 Nm, dadi CUPRA paling kuat lan paling cepet ... nganti saiki. Diogo Teixeira wis mimpin dheweke, ing dalan lan ing sirkuit. Sinau kanthi rinci:

kado ulang tahun

Formentor VZ5 diumumake nalika ulang taun katelu merek Spanyol enom lan, kita kudu ngakoni, ora bisa dadi hadiah sing luwih apik kanggo acara kasebut.

Audi limang silinder minangka protagonis ing Formentor iki - nganti saiki Audi ora nate ngidini merek liyane saka grup kasebut nggunakake - nanging ana sawetara modifikasi model kanggo mesthekake yen 390 hp lan 480 Nm digunakake kanthi bener. .

Miwiti karo transmisi, iki digawa metu ing kabeh papat wheel (sistem 4Drive) liwat pitu-kacepetan dual-genggaman gearbox. Nganti saiki, kabeh padha karo Formentor VZ liyane, nanging ing kene, khusus, nggawa trick tambahan: mode Drift.

CUPRA Formentor VZ5

Iki ngidini sampeyan nyedhiakke torsi liyane menyang poros mburi, menehi crossover kuat sikap dinamis sing aran luwih kaya drive mburi-wheel - ndeleng video.

Kinerja ora kurang ing VZ5, kaya sing bisa dideleng ing 4.2s sing dibutuhake kanggo nggayuh 100 km / h, rekor sing luwih apik tinimbang "sepupu" RS Q3.

CUPRA Formentor

Supaya kabeh bisa dikontrol lan kanggo pengalaman sing luwih cetha, sasis (kanthi suspensi adaptif, luwes nganti 15 posisi) 10mm luwih cedhak karo lemah (dibandhingake karo VZ 310hp), lan rem, kanthi cokotan luwih akeh, saiki dadi tanggung jawab. Cakram Akebono kanthi diameter 375 mm. Wheels generously proporsi: 255/40 R20.

Formentor VZ5 uga misuwur amarga hood khusus, intake udara sing luwih gedhe lan aksen karbon. Ing sisih mburi, diffuser mburi serat karbon anyar kanthi outlet knalpot sing disusun kanthi unik (diagonal).

CUPRA Formentor

Ing njero, saliyane rincian dekoratif sing spesifik, sorotan yaiku kursi anyar kanthi desain sing luar biasa sporti, kanthi dhukungan sing apik banget lan, kaya sing ditemokake Diogo, uga nyaman banget.

Diwatesi nganti 7000 unit

CUPRA Formentor VZ5 anyar bakal duwe produksi winates kanggo 7000 unit lan, sanajan kita wis nuntun lan tekane ing Portugal rauh, kita isih ora ngerti carane akeh iki 7000 Unit diparengake kanggo pasar nasional, utawa apa. rega bakal takon..

Nyeem ntxiv