Wingi ketemu sing anyar Toyota GR Supra (A90) , generasi kaping lima saka garis keturunan sing diwiwiti ing taun 1978. Kaya kabeh Toyota Supras sing sadurunge, A90 uga tetep setya karo mesin enem silinder in-line ing posisi longitudinal ngarep lan penggerak roda mburi.
Kontroversi kanggo jantung lan "iga" bareng karo BMW, paling ora sawetara bahan sing nggawe Supra Supra lagi, lan uga, saiki.
Nanging, ing Jepang, saliyane enem silinder inline, Toyota Supra anyar bakal duwe rong mesin mung… patang silinder . Dijenengi SZ lan SZ-R, loro-lorone duwe 2.0 l, turbo, bentenaken dening daya, mungguh 197 hp lan 258 hp.
Nanging papat silinder ing Supra? Ora nate kedadeyan kaya ngono ing sejarah sampeyan - iki ditakdirake kanggo… Celica. Model sing asale saka Supra sajrone rong generasi pisanan. Toyota Celica Supra, sing diarani, mbedakake dhewe kanthi nggunakake blok karo enem silinder in-line, malah nyebabake beda struktur kanggo nampung blok sing luwih dawa.
Dadi, miturut sejarah, apa Supras papat silinder anyar iki kudu diarani Celica? Mungkin Supra Celica, mbalikke jeneng sing sadurunge ...
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.