Вчера мы познакомились с новым Toyota GR Supra (A90) , пятое поколение линейки, начавшейся в 1978 году. Как и все предыдущие Toyota Supra, A90 также остался верен рядному шестицилиндровому двигателю в переднем продольном положении и заднему приводу.
Споры по поводу сердца и «ребер», разделяемых с BMW, по крайней мере, некоторых ингредиентов, из которых сделана Supra Supra. они есть, и хорошо, присутствуют.
Однако в Японии, помимо рядного шестицилиндрового двигателя, у новой Toyota Supra будет два двигателя всего с… четырьмя цилиндрами. . Названные SZ и SZ-R, оба имеют 2,0 л с турбонаддувом, отличаются мощностью 197 и 258 л.с. соответственно.
Но четыре цилиндра в Supra? Никогда в вашей истории не было ничего подобного - они предназначались… Селике. Модель, на основе которой Supra была получена в течение первых двух поколений. Toyota Celica Supra, как ее называли, отличилась тем, что использовала блоки с шестью рядными цилиндрами, что даже привело к структурным различиям для размещения более длинных блоков.
Итак, исторически разве эти новые четырехцилиндровые Supra не должны называться Celica? Возможно, Supra Celica, изменив имя предшественника…
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.