Біз 2015 жылы алғашқы прототипін кездестіргенде, бұл мәңгілік болған сияқты. Audi e-tron , неміс брендінің 100% электрлік модельдерінің жаңа буынының біріншісі. Соңғы рет біз оны соңғы Женева автосалонында камуфляжды прототип ретінде көрдік. Ол 500 км қашықтыққа жарнамаланған, бірақ біз қазір WLTP таяқшасының астында өмір сүріп жатқанымызды ескере отырып, Audi жақында бұл көрсеткішті 400 км шынайырақ етіп түзетті.
Audi e-tron өндірісін ақыры таныстырғаны әлі осында емес — оның тұсаукесері 30 тамызда жоспарланған болатын, бірақ оның бас директоры қамауға алынғаннан кейін тұсаукесері кейінге қалдырылды — бірақ бұл туралы Копенгагенде, Данияда белгілі болды. болашақ үлгіңіздің интерьері.
e-tron үлкен жол талғамайтын көліктің типологиясын қабылдайды — доңғалақ базасы кең 2 928 м — бұл бес жолаушы мен олардың тиісті багажын ыңғайлы орналастыруға мүмкіндік береді. Электр сәулетінің артықшылығы артқы орталық жолаушыға қолайлы интрузивті трансмиссиялық туннель болмаған кезде көрінеді. Бірақ ішіндегі ең маңызды нәрсе басқа…
Камераны көліктің сыртында көруге мүмкіндік беретін артқы көрініс айнасының детальдары
Виртуалды айналармен бірінші
Ең басты ерекшелік - сыртқы айналар... кабинаның ішінде! Ұнады ма? Сыртқы айналар болуы керек жерде қазір екі камера бар, олардың кескіні сандық түрде өңделеді және екі жаңа экранда көрінеді, есіктерде, терезелердің астында орналасқан.Квазипрототипті және шектеулі Volkswagen XL1-ді есептемегенде, Audi e-tron опция ретінде виртуалды сыртқы айналарға ие болған алғашқы өндіріс көлігі болады.
«Қалыпты» сыртқы айналардан көретінімізге қарамастан, екі 7 дюймдік OLED экранынан тұратын бұл жаңа виртуалды айналар үлкейтуге мүмкіндік беру арқылы қосымша функционалдылыққа ие болды және MMI жүйесінде алдын ала бағдарламаланған үш көрініспен келеді - тас жол, тұрақ және бұрылыс. . Бұл соқыр дақтармен соңғы қоштасу ма?
Барлық жерде экрандар…
Қалған e-tron интерьері соңғы Audi, әсіресе A8, A7 және A6 жүргізген жолды ұстанады. Интерьердің күрделі көрінісінде көлденең сызықтар басым, ал цифрлық басым. Audi Virtual Cockpit стандартты болып табылады және брендтің басқа ұсыныстарындағыдай ақпараттық ойын-сауық жүйесіне арналған орталық экраннан басқа, климаттық жүйені басқаруға мүмкіндік беретін төменде екінші экран бар.
Виртуалды айналар қосылғанда, драйвер әрекеттесетін экрандар саны беске дейін артады. Жаңа қалыпты жағдай қандай болатынын алдын ала қарау?
Audi сонымен қатар 16 динамиктен және 705 ватт қуаттан тұратын қосымша Bang&Olufsen 3D Premium Sound System жүйесін ерекше атап өтеді — бұл бренд өзінің жаңа электр моделінде уәде еткен «елес» үнсіздікті сүйемелдеу үшін тамаша дыбыс жүйесі.
Youtube арнамызға жазылыңыз.