ඔවුන් එය වැරදි ලෙස දකින්නේ නැහැ. Audi e-tron හි පසුපස දර්ශන දර්පණ ඇතුළත ඇත.

Anonim

2015 දී අපි මුණගැසෙන විට එය සදාකාලයට පෙර පැවති බව පෙනේ, පළමු මූලාකෘතිය Audi e-tron , ජර්මානු සන්නාමයේ 100% විදුලි මාදිලියේ නව පරම්පරාවේ පළමුවැන්න. අපි එය අවසන් වරට දුටුවේ පසුගිය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සැඟවුණු මූලාකෘතියක් ලෙසයි. එය කිලෝමීටර 500ක පරාසයක් සහිතව ප්‍රචාරණය කරන ලදී, නමුත් අපි දැන් ජීවත් වන්නේ WLTP යෂ්ටිය යටතේ බැවින්, Audi මෑතකදී එම අගය වඩාත් යථාර්ථවාදී කිලෝමීටර 400 දක්වා නිවැරදි කර ඇත.

Audi අවසානයේ නිෂ්පාදන e-tron එළිදක්වන බව තවමත් මෙහි නොමැත - එය අගෝස්තු 30 වන දින ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතව තිබුණි, නමුත් එහි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා අත්අඩංගුවට ගැනීමෙන් පසුව, ඉදිරිපත් කිරීම කල් දමන ලදී - නමුත් එය එය ඩෙන්මාර්කයේ කෝපන්හේගන් හි දී ප්‍රසිද්ධියට පත් කළේය. ඔබේ අනාගත ආකෘතියේ අභ්යන්තරය.

e-tron විශාල SUV රථයක ටයිපොලොජිය ලබා ගනී - රෝද පදනම මීටර් 2,928 ත්‍යාගශීලී වේ - මගීන් පස් දෙනෙකුට සහ ඔවුන්ගේ ගමන් මලුවලට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ආක්‍රමණශීලී සම්ප්‍රේෂණ උමගක් නොමැති විට විදුලි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ වාසිය දෘශ්‍යමාන වන අතර එය පසුපස මධ්‍ය මගියාට හිතකර වේ. නමුත් ඇතුලේ තියෙන ලොකුම විශේෂත්වය තවත් එකක්...

Audi e-tron අභ්යන්තරය

පසුපස දර්පණයේ විස්තරය, කැමරාව මෝටර් රථයෙන් පිටත දැකීමට ඉඩ සලසයි

අථත්ය දර්පණ සහිත පළමු

ලොකුම විශේෂත්වය වන්නේ කැබින් එක ඇතුලේ බාහිර දර්පණ ඇතුළත් කිරීමයි! මෙන්? බාහිර දර්පණ තිබිය යුතු ස්ථානයේ, දැන් කැමරා දෙකක් ඇත, ඒවායේ රූපය ඩිජිටල් ලෙස සකස් කර නව තිර දෙකක් මත දිස්වන අතර, දොරවල්වල, වහාම ජනේලයට පහළින් ස්ථානගත කර ඇත.

අර්ධ මූලාකෘතිය සහ සීමිත Volkswagen XL1 ගණන් නොගෙන, Audi e-tron විකල්පයක් ලෙස, අතථ්‍ය බාහිර දර්පණ ඇති පළමු නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වනු ඇත.

“සාමාන්‍ය” බාහිර දර්පණවල අපට දැකිය හැකි දෙයට පටහැනිව, 7″ OLED තිර දෙකකින් සමන්විත මෙම නව අතථ්‍ය දර්පණ, විශාලනය කිරීමට ඉඩ දීමෙන් ක්‍රියාකාරීත්වයක් එක් කර ඇති අතර MMI පද්ධතිය තුළ පූර්ව-වැඩසටහන් කළ දර්ශන තුනක් සමඟ පැමිණේ - අධිවේගී මාර්ගය, වාහන නැවැත්වීම සහ හැරීම. . අන්ධ ලප වලට අවසාන සමුගැනීමද?

හැමතැනම තිර…

e-tron හි ඉතිරි අභ්‍යන්තරය පසුගිය Audi, විශේෂයෙන්ම A8, A7 සහ A6 විසින් ගත් මාර්ගය අනුගමනය කරයි. අභ්යන්තරයේ සංකීර්ණ පෙනුම තිරස් රේඛා මගින් ආධිපත්යය දරයි සහ ඩිජිටල් ආධිපත්යය දරයි. Audi අතථ්‍ය නියමු කුටිය සම්මත වන අතර, සන්නාමයේ අනෙකුත් යෝජනා වල මෙන්, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සඳහා මධ්‍යම තිරයට අමතරව, දේශගුණික පද්ධතිය පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන දෙවන තිරයක් පහතින් ඇත.

අතථ්‍ය දර්පණ එකතු කිරීමත් සමඟ රියදුරු අන්තර්ක්‍රියා කරන තිර ගණන පහ දක්වා ඉහළ යයි. නව සාමාන්‍යය කුමක් වනු ඇත්ද යන්න පිළිබඳ පෙරදසුන?

Audi e-tron අභ්යන්තරය

Audi විසින් විකල්ප Bang&Olufsen 3D Premium Sound System, ස්පීකර් 16කින් සහ වොට් 705ක් දක්වා බලයකින් සමන්විත වේ - සන්නාමය සිය නව විද්‍යුත් මාදිලියේ පොරොන්දු වන “භූත” නිශ්ශබ්දතාවය සමඟින් පරිපූර්ණ ශබ්ද පද්ධතිය.

අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.

තවත් කියවන්න