2015'te ilk prototipiyle tanıştığımızda sonsuz bir zaman önce gibi görünüyor. Audi e-tron Alman markasının yeni nesil %100 elektrikli modellerinin ilki. Onu en son Cenevre Otomobil Fuarı'nda kamufle edilmiş bir prototip olarak görmüştük. 500 km'lik bir menzille reklamı yapıldı, ancak şu anda WLTP'nin kontrolü altında yaşadığımız göz önüne alındığında, Audi son zamanlarda bu rakamı daha gerçekçi bir 400km olarak düzeltti.
Audi'nin nihayet üretim e-tron'u tanıttığı yer henüz burada değil - 30 Ağustos'ta sunulması planlandı, ancak CEO'sunun tutuklanmasının ardından sunum ertelendi - ancak Kopenhag, Danimarka'da, gelecekteki modelinizin iç kısmı.
e-tron, büyük bir SUV tipolojisini üstleniyor - dingil mesafesi 2.928 m'dir - beş yolcuyu ve ilgili bagajlarını rahatça yerleştirmesine izin veriyor. Elektrik mimarisinin avantajı, arka orta yolcu lehine müdahaleci bir iletim tünelinin yokluğunda görülebilir. Ama içerideki büyük vurgu başka bir şey…
Kameranın arabanın dışında görünmesini sağlayan dikiz aynasının detayı
Sanal aynalarla ilk
En büyük vurgu, dış aynaların dahil edilmesidir… kabinin içinde! Beğenmek? Dış aynaların olması gereken yerde artık kapıların içine, pencerelerin hemen altına yerleştirilmiş, görüntüsü dijital olarak işlenen ve iki yeni ekranda görülen iki kamera var.Yarı-prototip ve sınırlı Volkswagen XL1'i saymazsak, Audi e-tron, isteğe bağlı olarak sanal dış aynalara sahip ilk üretim otomobili olacak.
"Normal" dış aynalarda görebildiğimizin aksine, iki adet 7" OLED ekrandan oluşan bu yeni sanal aynalar, yakınlaştırmaya izin vererek işlevsellik kattı ve MMI sisteminde önceden programlanmış üç görüşle geldi: otoyol, park etme ve dönüş . Kör noktalara son veda mı?
Her yerde ekranlar…
E-tron'un geri kalanı, son Audi'nin, özellikle de A8, A7 ve A6'nın izlediği yolu takip ediyor. İç mekanın sofistike görünümüne yatay çizgiler hakimdir ve dijital hakimdir. Audi Virtual Cockpit standart olup, markanın diğer önerilerinde olduğu gibi, bilgi-eğlence sistemi için merkezi ekrana ek olarak, aşağıda klima sistemini kontrol etmenizi sağlayan ikinci bir ekran bulunmaktadır.
Sanal aynaların eklenmesiyle sürücünün etkileşimde bulunduğu ekran sayısı beşe çıkıyor. Yeni normalin ne olacağına dair ön izleme?
Audi ayrıca, 16 hoparlörden ve 705 watt'a kadar güçten oluşan isteğe bağlı Bang&Olufsen 3D Premium Ses Sistemini de öne çıkarıyor - markanın yeni elektrikli modelinde vaat ettiği “hayalet” sessizliğe eşlik edecek mükemmel ses sistemi.
Youtube kanalımıza abone olun.