វិធានការកណ្តាលនៅក្នុងផែនការយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមានជីវិតរស់ឡើងវិញ One Ford រៀបចំដោយក្រុមរបស់អតីតនាយកប្រតិបត្តិលោក Alan Mullaly ការកាត់បន្ថយចំនួនវេទិកាដែលប្រើប្រាស់ដោយម៉ូដែល និងម៉ាកផ្សេងៗគ្នានៃក្រុម។ ហ្វដ តំណាងឱ្យការកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននៅក្នុងការចំណាយខ្ពស់នៃការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងថ្មី។ ការចូលរួមចំណែកនៅទីនោះ ដើម្បីផ្តល់ជំនួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុកាន់តែធំសម្រាប់ពហុជាតិ ដែលនៅពេលនោះមានហានិភ័យនៃការក្ស័យធន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគ្រប់គ្រងថ្មីរបស់ Ford ដែលដឹកនាំដោយ James Hackett ឥឡូវនេះបានចេញមកប្រកែកថា ចាំបាច់ត្រូវបន្តទៅមុខទៀត ពោលគឺតាមរយៈការកាត់បន្ថយកាន់តែច្រើននៃចំនួនវេទិកាដែលបានប្រើ។ ពីប្រាំបួនទៅប្រាំ។
ការសន្សំការចំណាយ 25,5 ពាន់លាន
យោងតាមអ្នកដឹកនាំថ្មី ការកាត់បន្ថយចំនួនវេទិកាថ្មីនេះ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ក្រុមហ៊ុនចំនួន 25.5 ពាន់លានដុល្លារ (22.3 ពាន់លានអឺរ៉ូ) ។
លោក Hau Thai-Tang ប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងការទិញរថយន្ត Ford នៅ J.P Morgan Auto Conference 2018យើងមិននិយាយថាយុទ្ធសាស្ត្រ One Ford ខុសនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វិធានការថ្មីទាំងនេះគឺផ្អែកលើ និងវិវត្តន៍យ៉ាងជាក់លាក់ពីយុទ្ធសាស្ត្រនោះ។
យោងតាមមនុស្សដូចគ្នានេះ ប្រហែល 70% នៃការចំណាយលើយានជំនិះថ្មីអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើវិធីសាស្រ្តម៉ូឌុល។
វេទិកាប្រាំសម្រាប់គ្រប់រសជាតិ
សម្រាប់វេទិកាដែលនឹងបន្ត សារព័ត៌មាន American Automotive News សំដៅថាអ្នកសាងសង់រាងពងក្រពើពណ៌ខៀវនឹងសង្ខេបការផ្តល់ជូនដល់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលសម្រាប់យានជំនិះកង់ក្រោយ/កង់ទាំងអស់ដែលមានខ្សែស៊ុម (សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់) ; ដ្រាយកង់ខាងមុខ / ដ្រាយកង់ទាំងអស់ monocoque; monocoque សម្រាប់ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ / រថយន្តដ្រាយកង់ទាំងអស់; monocoque សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម; និង monocoque សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
តាមគំនិតរបស់អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះក្រុមហ៊ុន Ford តាមរបៀបនេះ វានឹងអាចសន្សំបានប្រហែលប្រាំពីរពាន់លានដុល្លារ (6.1 ពាន់លានអឺរ៉ូ) ក្នុងការចំណាយផ្នែកវិស្វកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលថ្មី ហើយក៏គ្រប់គ្រងកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលបានចំណាយប្រហែល 20% នៅក្នុង ការអភិវឌ្ឍន៍ បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យដំណើរការវិស្វកម្មរវាង 20 និង 40% កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
លាហើយ saloons
Hau Thai-Tang ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរអំពីយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីនៃការកែទម្រង់ម៉ាកយីហោរបស់រាងពងក្រពើពណ៌ខៀវ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបោះបង់ចោលហាងសាឡនបែបប្រពៃណីនៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិក ដើម្បីពេញចិត្តចំពោះផលិតផល "ការរចនាដ៏ហ៊ាន និងគួរឱ្យរំភើប" បន្ថែមទៀត គោលបំណងនិយមសម្រាប់ការជ្រើសរើស និងពាណិជ្ជកម្ម។ និងផ្នែក Crossovers/SUV ។
វិស័យដែលថ្នាក់ដឹកនាំ Ford ថ្មីជឿជាក់ថានឹងធានាដល់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកនូវការវិលត្រឡប់ទៅរកការផ្តល់ជំនួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅពេលផ្សេងទៀត។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។