BMW nû vekir BMW M4 Competition M xDrive Convertible . Veguheztina marqeya Munich bi guhertoya xwe ya herî radîkal û bi hêz, bi 510 hp di "ezmanên vekirî" de tê pêşkêş kirin.
Ji hêla estetîkî ve, ev M4 Competition Cabrio bi her awayî mîna birayê xwe yê hişk e. Ew heman avêtinên hewayê yên êrîşkar di parapapa pêşîn de (ya ku hewa rasterast berbi mekanîka û frensê ve dibe) diparêze, kapoya masûlkeyê bi du hêlînên hewayê û tîrêjê vertîkal bi barên horizontî digire.
Hem ketina hewayê ya pêşiyê, hem jî tîrêja pêşiyê, hem jî pêlên kêlekê û hem jî belavkera paşîn dikare ji fîbera karbonê were çêkirin, ku encama "pakêta M Carbon" ya vebijarkî ye. Van hêmanan dibin alîkar ku hûn wêneya êrîşkar a vê Convertible-ê, ya ku nûbûna wê ya sereke, bê guman, qapûka kanavê ye, bêtir ronî bikin.
Bi çend tebeqeyên kanavayê hatî çêkirin, ev hood dikare di çend rengên cihêreng de were çêkirin û ji BMW M4 Convertible ya berê %18 siviktir e. Vekirin û girtin tenê 18s digire, pêvajoyek ku di pêşkeftinê de dikare were kirin.
Tev-teker ajoker û dîferansiyalek aktîf M
Wekî ku ji navê xwe diyar dike, BMW M4 Competition M xDrive Convertible bi pergalek nû ya M xDrive-her-teker û M-ya ferqek çalak tê.
Ajokar dikare di navbera sê awayên cihêreng de hilbijêrin: 4WD, 4WD Sport û 2WD, ya paşîn ji hemîyan radîkaltir e, ji ber ku ew dihêle ku hemî hêza şeş silindirên li rêzê bişîne çerxên paşîn û kontrolkirina aramiyê qut bike.
Marqeya Alman di heman demê de vê M4 Convertible bi dîferansek M-ya çalak vekir û da kontrola aramiyê modek M Dynamîkî ya taybetî ya ku bersivek tavilê pêşkêşî dike.
Di heman demê de balê dikişîne ser axeya paşîn a pênc-dest, suspension ku bi şokê elektronîkî SelectDrive M ve hatî çêkirin, rêberiya hêzê ya bi kalibrasyonek taybetî û pergala frenê ya bi verastkirina hestiyariya pedalê ye. Di navnîşa vebijarkan de em komek frenên karbon-seramîk ên hêzdar dibînin.
Di rêzê de şeş silindir û 60 hp zêdetir
"Zewra" ya BMW M4 Competition M xDrive Convertible di binê kapê de veşartî ye. Bê guman em li ser motora şeş-sîlindir a rêzê ya bi 3.0 lître twin-turbo ku 510 hp hêz û 650 Nm hildiberîne. Li gorî M4 Convertible-ya berê, em behsa zêdebûna hêza 60 dikin. hp.
Ev motora ku bi guhezek otomatîkî ya heşt-lezayî ve tê hev, leza 0-100 km/h di 3.7s de û leza herî zêde 250 km/h (sînorkirî) dide, ku bi "pakêtê" dikare heya 280 km/h biçe. bijarte M Driver.
Li gorî BMW M4 Competition Coupe-ya paşîn, ev guhertoya Veguhezbar heya 100 km/h 0,2s zûtir dibe (bi xêra çar-teker), tevî ku 195 kg girantir e - bi tevahî 1995 kg (YE) - lê ji M4 Competition M xDrive Coupe, ku 145 siviktir e (1850 kg) 0,2 s winda dike.
Kengê tê?
Hilberîna BMW M4 Competition M xDrive Cabrio ya nû tîrmeha bê dest pê dike, bi radestkirina yekem re piştî demek kurt dest pê dike. Lêbelê, dîroka destpêkirina wê li bazara Portekîzî hîna nehatiye pejirandin, ne jî bihayên ji bo Portekîzê hatine berdan.Dema ku ev Pêşbaziya M4 "li vekirî" nayê, hûn her gav dikarin vekolîna testa vîdyoyê ya Diogo Teixeira ya Pêşbaziya BMW M4 ya nû bibînin.