Zu enger Zäit wou all Neiegkeeten iwwer d'Autosindustrie mat "Elektronen" hannendrun schéngen ze kommen, ass dësen éischte Kontakt fir CUPRA Formentor VZ5 stellt sech als en exzellenten Antidot eraus.
Et ass schliisslech eng leeschtungsfäeg Maschinn (och wann et am Crossover-Format) nëmmen an nëmmen duerch e Verbrennungsmotor motivéiert ass, an dee kéint net méi speziell sinn: de fënnefzylinder-Rein-2,5 l Turbo vun Audi , dem RS 3, RS Q3 an TT RS bekannt.
Op der Formentor VZ5 garantéiert d'pentacylindresch 390 PS a 480 Nm, wat et de mächtegsten a séiersten CUPRA mécht ... bis elo. Den Diogo Teixeira huet hie schonn gefouert, souwuel op der Strooss wéi och um Circuit. Léiert et am Detail kennen:
Gebuertsdag Cadeau
De Formentor VZ5 gouf während dem drëtten Anniversaire vun der jonker spuenescher Mark enthüllt a mir mussen zouginn, et kéint kee bessere Kaddo fir dës Occasioun sinn.
De Fënnefzylinder Audi ass de Protagonist an dësem Formentor - bis elo huet Audi ni eng aner Mark vum Grupp erlaabt et ze benotzen - awer mat him koumen eng Rei Modifikatioune vum Modell fir sécherzestellen datt déi 390 PS an 480 Nm richteg genotzt ginn. .
Ugefaange mat der Transmissioun ass dëst op all véier Rieder (4Drive System) duerch eng siwen-Vitesse Dual-Clutch gearbox duerchgefouert. Bis elo ass alles d'selwecht wéi aner Formentor VZ, awer hei, exklusiv, bréngt en zousätzleche Trick: den Drift Modus.
Dëst erlaabt Iech méi Dréimoment un der hënneschter Achs ze verdeelen, wat dem mächtege Crossover eng dynamesch Haltung gëtt, déi méi wéi e Rear-Wheel Drive fillt - kuckt de Video.
D'Performance feelt et beim VZ5 net, wéi mer an de 4,2s gesinn, déi néideg sinn fir 100 km/h z'erreechen, e bessere Rekord wéi de "Cousin" RS Q3.
Fir d'Saachen ënner Kontroll ze halen a fir eng méi schaarf Erfahrung, ass de Chassis (mat adaptiven Ophiewe, op 15 Positiounen verstellbar) 10mm méi no beim Buedem (am Verglach zum 310hp VZ), an d'Bremsen, mat méi Bëss, ass elo responsabel fir Akebono Discs mat engem groussen 375 mm Duerchmiesser. Rieder sinn generéis proportional: 255/40 R20.
De Formentor VZ5 steet och eraus fir seng spezifesch Hood, méi grouss Loftintaken a Kuelestoff Akzenter. Op der Heck steet den neie Kuelestofffaser-Heckdiffusor mat eenzegaarteg arrangéierten Auspuffaustausch (diagonal) eraus.
Bannen sinn nieft spezifeschen Dekordetailer den Highlight déi nei Sëtzer mat engem bemierkenswäert sportlechen Design, mat ganz gudder Ënnerstëtzung an, wéi den Diogo entdeckt huet, och ganz bequem.
Limitéiert op 7000 Unitéiten
Den neie CUPRA Formentor VZ5 wäert eng Produktioun limitéiert op 7000 Unitéiten hunn an, obwuel mir et scho guidéiert hunn a seng Arrivée a Portugal geschwënn ass, wësse mer nach ëmmer net wéivill vun dësen 7000 Unitéiten op den nationale Maart zougewisen sinn, oder wat Präis gëtt gefrot..