Praėjus trejiems metams po pirmosios kartos „Passat Alltrack“ pristatymo, „Volkswagen“ ir toliau siekia užpildyti atotrūkį tarp „kelės“ ir „visureigių“ pasaulių.
Naujasis „Volkswagen Passat Alltrack“ dabar pradeda cirkuliuoti Portugalijos keliuose, prisistatydamas kaip nauja „Passat Variant“ versija su aukštesniu žemės atžvilgiu kėbulu ir su apsauga apačioje. Šie pakeitimai kartu su traukos sistema 4Motion skirti palengvinti važiavimą nelygiais keliais.po gaubtu
At variklius Vidaus rinkoje parduodami Passat Alltrack yra padalinti į tris TDI blokus, turinčius „Start/Stop“ sistemą ir regeneracinį stabdymo režimą. Įvesties variklis yra 2.0 TDI blokas, kurio galia yra 150 AG, esant 3500–4000 aps./min., o maksimalus sukimo momentas – 340 Nm, kartu su 6 greičių mechanine pavarų dėže. Didžiausias greitis yra 205 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h pasiekiamas per 9,2 sekundės. Vartojimo srityje vidutinė svertinė vertė – 4,9 l/100 km.
Savo ruožtu antrasis 2.0 TDI variklis turi 190 AG galią esant 3600–4000 aps./min., o maksimalų 400 Nm sukimo momentą ir standartinę DSG 6 pavarų dėžę. Didžiausias greitis yra 220 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h pasiekiamas per 8 sekundes. Vidutinės svertinės sąnaudos svyruoja nuo 5,1 iki 5,2 l/100 km.
Galiausiai galimas daug galingesnis 4 cilindrų turbodyzelinis blokas: 2,0 l bi-turbo variklis su 240 AG esant 4000 aps./min., 500 Nm prie 2500 aps./min., standartiškai komplektuojamas su DSG 7 pavarų dėže, o sąnaudų svertinis vidurkis yra 5,5. l/100 km. Pasirodymai taip pat patys įdomiausi: čia didžiausias greitis siekia 234 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h pasiekiamas per 6,4 sekundės.
Visais ratais varoma
„Passat Alltrack“ sukurtas taip, kad naudotųsi tokiomis pačiomis savybėmis tiek kelyje, tiek bekelėje. Techninė bazė yra 4MOTION visų ratų pavara su penktos kartos Haldex sankaba. „Alltrack“ priekinėje ir galinėje ašyje taip pat sumontuota XDS+ sistema, kuri, automobiliui didesniu greičiu priartėjus prie posūkio, optimaliai stabdo automobilį, taip pat pagerina vairavimo elgesį.TAIP PAT ŽR.: Audi quattro Offroad patirtis Alentejo lygumose
Visi „Passat Alltrack“ turi standartinių vairavimo profilių pasirinkimą: „Eco“, „Normal“, „Sport“, „Off-road“, „Comfort“ ir „Individual“. Iš jų išskiriame važiavimą bekelėje, o tai reiškia visiškai skirtingą traukos jėgą, padedančią važiuoti bekele. Suaktyvinus profilį centrinėje konsolėje, informacinės sistemos ekrane rodomas važiavimo režimas.
Lauke su nuotykių kupinu profiliu
Išoriškai antros kartos „Passat Alltrack“ sukurtas „Passat Variant“ pagrindu ir iš karto atpažįstamas dėl savo individualaus dizaino, o tai rodo savotišką visureigį. Standartiškai jis siūlomas su anoduotais stogo strypais, o prošvaisa padidinta 2,75 centimetro. Bagažo erdvė yra didelė (nuo 639 iki 1769 litrų).
Taip pat keleivių salono viduje „Passat Alltrack“ buvo pritaikytas prie individualių šio modelio savybių. Šios versijos personalizavimas apima detales apatinėje patekimo į duris ir komforto sėdynes srityje, einančias per kilimus su dvigubomis siūlėmis. Be to, buvo pritaikytas ekranas „Activ Info Display“ ir sąsaja mobiliesiems telefonams, per kurią galima prisijungti prie išmaniojo telefono su išorine „Passat Alltrack“ antena.
Transporto priemonėje yra platus vairavimo asistentų ir informacinių pramogų sistemų pasirinkimas. Kai kurios iš šių technologijų yra „Head-up-Display“ sistema (kuri rodo informaciją ant priekinio stiklo), „Front Assist Plus“ sistema su miesto avarinio stabdymo asistentu ir pėsčiųjų atpažinimo sistema, „Traffic Jam Assist“ sistema. pagalba vairuojant eismą), „Rear Traffic Alert“ (aptinka iš šonų artėjančias transporto priemones statant atbuline eiga) ir „Trailer Assist“ sistema (pagalbinis vilkimo manevras).
TAIP PAT ŽR.: Pasaulinei kino dienai išrinkome 10 įžymybių ant keturių ratų
„Volkswagen“ vėl sveikina du Amerikos milžinus: „Apple“ ir „Google“. Naujosiose informacinėse ir pramoginėse sistemose sujungiami išoriniai įrenginiai. „App Connect“ platformoje yra sistemos „MirrorLink“, „CarPlay“ („Apple“) ir „Android Auto“ („Google“) – pastarąsias dvi šiais metais pirmą kartą galima įsigyti „Volkswagen“ ir kurias jau radome naujajame Volkswagen. Touranas.
Naujojo „Volkswagen Passat Alltrack“ dinamika ir universalumas yra stiprybės vokiško prekės ženklo, kuris su šiuo krosoveriu bando įrodyti, kad įmanoma sujungti geriausius iš abiejų pasaulių: „Kelyje“ ir „Off-road“. Transporto priemonę galima įsigyti Portugalijoje, jo kainos prasideda nuo 41 tūkst. eurų (žr. lentelę žemiau).
