Tri roky po uvedení prvej generácie Passat Alltrack si Volkswagen udržiava cieľ vyplniť medzeru medzi svetom „On-road“ a „Off-road“.
Po portugalských cestách teraz začína obiehať nový Volkswagen Passat Alltrack, ktorý sa prezentuje ako nová verzia Passatu Variant s karosériou vyššou v pomere k zemi a s ochranou v spodnej časti. Tieto zmeny spolu s trakčným systémom 4Motion majú uľahčiť jazdu na nerovných cestách.pod kapotou
o motory dostupné pre Passat Alltrack na domácom trhu sú rozdelené medzi tri bloky TDI, vybavené systémom „Start/Stop“ a režimom rekuperačného brzdenia. Vstupným motorom je blok 2.0 TDI s výkonom 150 k medzi 3 500 a 4 000 ot./min. a maximálnym krútiacim momentom 340 Nm, spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Maximálna rýchlosť je 205 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,2 sekundy. V oblasti spotreby je vážená priemerná hodnota 4,9 l/100 km.
Druhý motor 2.0 TDI má výkon 190 k medzi 3 600 a 4 000 ot./min. a maximálny krútiaci moment 400 Nm a štandardnú prevodovku DSG 6. Maximálna rýchlosť je 220 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 8 sekúnd. Hodnota váženého priemeru spotreby sa pohybuje medzi 5,1 a 5,2 l/100 km.
Nakoniec je k dispozícii oveľa výkonnejší 4-valcový turbodieselový blok: 2,0-litrový bi-turbo motor s výkonom 240 k pri 4 000 ot./min., 500 Nm dostupným pri 2 500 ot./min., štandardne vybavený prevodovkou DSG 7 a vykazuje vážený priemer spotreby 5,5 l/100 km. Najzaujímavejšie sú aj výkony: tu je maximálna rýchlosť 234 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 6,4 sekundy.
pohon všetkých kolies
Passat Alltrack je navrhnutý tak, aby ťažil z rovnakého výkonu na ceste aj v teréne. Technický základ je v Pohon všetkých kolies 4MOTION so spojkou Haldex piatej generácie. Alltrack je tiež vybavený systémom XDS+ na prednej a zadnej náprave, ktorý, keď sa vozidlo blíži do zákruty vyššou rýchlosťou, vozidlo optimálnym spôsobom pribrzdí, čím sa zlepší aj správanie pri riadení.POZRI TIEŽ: Audi quattro Offroad Skúsenosti cez pláne Alentejo
Všetky modely Passat Alltrack ponúkajú výber štandardných jazdných profilov: „Eco“, „Normal“, „Sport“, „Off-road“, „Comfort“ a „Individual“. Z nich vyzdvihujeme jazdu v teréne, ktorá sa premieta do úplne inej trakčnej sily, ktorá pomáha pri jazde v teréne. Po aktivácii profilu na stredovej konzole sa na obrazovke informačného systému zobrazí režim jazdy.
Vonkajšie s dobrodružným profilom
Navonok druhá generácia Passatu Alltrack vychádza z Passatu Variant a je okamžite známa pre svoj vlastný dizajn, ktorý naznačuje akýsi crossover SUV. Štandardne sa ponúka s eloxovanými strešnými tyčami, pričom svetlá výška sa zvýšila o 2,75 centimetra. Batožinový priestor je veľkoryso dimenzovaný (639 až 1769 litrov).
Aj v priestore pre cestujúcich bol Passat Alltrack prispôsobený individuálnym charakteristikám tohto modelu. Personalizácia tejto verzie siaha až do detailov v spodnej oblasti prístupu k dverám a komfortných sedadiel, prechádzajúca cez koberce s dvojitými švami. Okrem toho bola prispôsobená aj obrazovka „Activ Info Display“ a rozhranie pre mobilné telefóny, cez ktoré existuje možnosť pripojenia k smartfónu s externou anténou Passat Alltrack.
Vozidlo má širokú škálu jazdných asistentov a informačno-zábavných systémov. Niektoré z týchto technológií sú systém „Head-up-Display“ (ktorý premieta informácie na čelné sklo), systém „Front Assist Plus“ s asistentom núdzového brzdenia v meste a rozpoznávaním chodcov, systém „Traffic Jam Assist““ (v- asistencia pri jazde v premávke), „Rear Traffic Alert“ (detekuje vozidlá približujúce sa zo strán pri parkovaní pri cúvaní) a systém „Trailer Assist“ (asistované manévrovanie s ťahaním).
POZRI TIEŽ: Na Svetový deň filmu sme vybrali 10 celebrít na štyroch kolesách
Volkswagen opäť víta dvoch amerických gigantov: Apple a Google. Nové systémy infotainmentu integrujú mechanizmy prepojenia s externými zariadeniami. Platforma „App Connect“ zahŕňa systémy „MirrorLink“, „CarPlay“ (Apple) a „Android Auto“ (Google) – posledné dva uvedené sú tento rok prvýkrát dostupné vo Volkswagene a ktoré sme už našli v novom Volkswagene. Touran.
Dynamika a všestrannosť nového Volkswagenu Passat Alltrack sú silnými stránkami nemeckej značky, ktorá sa týmto crossoverom snaží dokázať, že je možné spojiť to najlepšie z oboch svetov: „On-road“ a „Off-road“. Vozidlo je dostupné v Portugalsku s cenami od 41-tisíc eur (pozri tabuľku nižšie).
