تۇنجى ئەۋلاد Passat Alltrack بازارغا سېلىنىپ ئۈچ يىلدىن كېيىن ، ئاممىباب «يولدا» ۋە «دالا» دۇنياسىدىكى بوشلۇقنى تولدۇرۇش مەقسىتىنى ساقلاپ كەلدى.
يېڭى ئاممىباب Passat Alltrack ھازىر پورتۇگالىيە يوللىرىدا تارقىلىشقا باشلىغان بولۇپ ، ئۆزىنى Passat Variant نىڭ يېڭى نۇسخىسى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا قويغان بولۇپ ، گەۋدىسى يەر يۈزىگە سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ، ئاستى تەرىپىدە قوغداش بار. بۇ ئۆزگىرىشلەر 4Motion تارتىش سىستېمىسى بىلەن بىرلىشىپ ، تەكشى بولمىغان يوللاردا ماشىنا ھەيدەشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.كەپە ئاستىدا
At ماتور دۆلەت ئىچى بازىرىدىكى Passat Alltrack نى ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئۈچ TDI توپىغا بۆلۈنگەن بولۇپ ، «باشلاش / توختىتىش» سىستېمىسى ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇز ھالىتى سەپلەنگەن. كىرگۈزۈش ماتورى 2.0 TDI بۆلەك بولۇپ ، قۇۋۋىتى 150 HP دىن 3500 دىن 4000 غىچە ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 340 Nm ، 6 خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماسلاشتۇرۇلغان. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 205 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىردىن 9.2 سېكۇنتتا ئەمەلگە ئاشىدۇ. ئىستېمال ساھەسىدە ، ئوتتۇرىچە ئېغىرلىقى 4.9 l / 100 كىلومېتىر.
ئۆز نۆۋىتىدە ، ئىككىنچى 2.0 TDI ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى 3600 دىن 4000 rpm ئارىلىقىدا 190 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى 400 Nm ۋە DSG 6 سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۆلچىمى. ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 220 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىردىن 8 سېكۇنتتا ئەمەلگە ئاشىدۇ. ئېغىرلىقتىكى ئوتتۇرىچە ئىستېمال قىممىتى 5.1 دىن 5.2 l / 100 كىلومىتىرغىچە بولىدۇ.
ئاخىرىدا ، تېخىمۇ كۈچلۈك بولغان 4 سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور بار: 2.0 لىتىرلىق قوش پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ 4000 ئات كۈچى 240 ئات كۈچى ، 500 Nm 2500 rpm ، ئۆلچەملىك DSG 7 سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى سەپلەنگەن ھەمدە ئىستېمالنىڭ ئوتتۇرىچە ئېغىرلىقى 5.5. l / 100 km. ئويۇنلارمۇ ئەڭ قىزىقارلىق: بۇ يەردە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 234 كىلومىتىر ، سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومېتىردىن 6.4 سېكۇنتتا ئەمەلگە ئاشىدۇ.
پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ
Passat Alltrack دالا ۋە دالىدا ئوخشاش ئىقتىداردىن نەپ ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. تېخنىكىلىق ئاساسى بولسا 4MOTION پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ بەشىنچى ئەۋلاد Haldex مۇفتى بىلەن. Alltrack غا ئالدى ۋە ئارقا ئوققا XDS + سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ماشىنا تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە ئەگرى سىزىققا يېقىنلاشقاندا ، ئەڭ ياخشى ئۇسۇلدا ماشىنىنى تورمۇزلايدۇ ، شۇنداقلا رول ھەرىكىتىنى ياخشىلايدۇ.يەنە بىرنى كۆرۈڭ: ئاۋدى Quattro Alentejo تۈزلەڭلىكىدىكى چەتئەل تەجرىبىسى
بارلىق Passat Alltracks دا ئۆلچەملىك ھەيدەش ئارخىپى تاللانغان: «ئېكولوگىيىلىك» ، «نورمال» ، «تەنھەرىكەت» ، «دالا» ، «راھەت» ۋە «شەخس». بۇنىڭ ئىچىدە بىز «دالا» ھەيدەشنى گەۋدىلەندۈرىمىز ، بۇ دالادا ماشىنا ھەيدەشكە ياردەم بېرىدىغان پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان تارتىش كۈچىگە ئايلىنىدۇ. ئارخىپ مەركىزى كونترول سۇپىسىدا قوزغىتىلغاندىن كېيىن ، ئۇچۇر سىستېمىسى ئېكرانىدا قوزغىتىش ھالىتى كۆرۈنىدۇ.
تەۋەككۈلچىلىك ئارخىپى بىلەن دالا
سىرتقى كۆرۈنۈشىدىن قارىغاندا ، ئىككىنچى ئەۋلاد Passat Alltrack Passat Variant نى ئاساس قىلغان بولۇپ ، دەرھال ئۆزىنىڭ لايىھەلىنىشى بىلەن تونۇلۇپ ، بىر خىل چەكتىن ھالقىغان دالا ماشىنىسىنى تەۋسىيە قىلغان. ئۆلچەملىك قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ ئاندىرويىد ئۆگزىسى بىلەن تەمىنلەنگەن ، يەرنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى 2.75 سانتىمېتىر ئاشقان. يۈك-تاق بوشلۇقى كەڭ كۆلەمدە (639 دىن 1769 لىتىر).
يولۇچىلار بۆلمىسى ئىچىدە ، Passat Alltrack بۇ مودېلنىڭ يەككە ئالاھىدىلىكىگە ماسلاشتۇرۇلغان. بۇ نەشىرنىڭ خاسلاشتۇرۇلۇشى تۆۋەنكى رايوندىكى ئىشىك ۋە ئازادە ئورۇندۇقلارنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى ئىنچىكە ھالقىلارغا كېڭەيتىلىپ ، گىلەملەردىن قوش يوچۇق بىلەن ئۆتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، «ئاكتىپ ئۇچۇر كۆرسىتىش» ئېكرانى ۋە يانفوننىڭ كۆرۈنمە يۈزىمۇ خاسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، بۇ ئارقىلىق Passat Alltrack نىڭ سىرتقى ئانتېنناسى بىلەن ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفونغا ئۇلىنىش مۇمكىنچىلىكى بار.
بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش ياردەمچىسى ۋە ئۇچۇر سىستېمىسى كەڭ. بۇ تېخنىكىلارنىڭ بەزىلىرى «باشنى كۆرسىتىش» سىستېمىسى (ئەينەك ئەينىكىگە ئائىت ئۇچۇرلارنى لايىھىلەيدۇ) ، شەھەر جىددىي تورمۇز ياردەمچىسى ۋە پىيادىلەرنى تونۇغان «ئالدى ياردەمچى قوشۇش» سىستېمىسى ، «قاتناش توسۇلۇش ياردەمچىسى» سىستېمىسى. قاتناش ھەيدەش ياردىمى) ، «ئارقا قاتناش ئاگاھلاندۇرۇشى» (تەتۈر يۆنىلىشتە ماشىنا توختاتقاندا ماشىنىلارنىڭ يان تەرەپكە يېقىنلاشقانلىقىنى بايقايدۇ) ۋە «يۈك ماشىنىسى ياردەمچىسى» سىستېمىسى (ياردەمچى سۆرەش مانېۋىرى).
قاراڭ: دۇنيا كىنو كۈنى ئۈچۈن بىز تۆت چاقتا 10 داڭلىق شەخسنى تاللىدۇق
ئاممىباب شىركىتى ئالما ۋە گۇگۇلدىن ئىبارەت ئىككى ئامېرىكىلىق كاتتىباشنى يەنە بىر قېتىم قارشى ئالدى. يېڭى ئۇچۇر سىستېمىسى سىرتقى ئۈسكۈنىلەر بىلەن ئۇلىنىش مېخانىزمىنى بىرلەشتۈردى. «ئەپ ئۇلاش» سۇپىسى «MirrorLink» ، «CarPlay» (ئالما) ۋە «ئاندروئىد ماشىنا» (گۇگۇل) سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كېيىنكى ئىككىسى بۇ يىل تۇنجى قېتىم ئاممىباب شىركىتىدە بار ، بىز ئاللىبۇرۇن يېڭى ئاممىباب ماشىنىسىدىن تاپتۇق. Touran.
يېڭى ئاممىباب Passat Alltrack نىڭ ھەرىكەتچانلىقى ۋە كۆپ خىللىقى گېرمانىيە ماركىسىنىڭ ئارتۇقچىلىقى ، بۇ چەكتىن ھالقىش ئارقىلىق «يولدا» ۋە «دالا» دىن ئىبارەت ئىككى دۇنيانىڭ ئەڭ ياخشىسىنى بىرلەشتۈرۈشنىڭ مۇمكىنلىكىنى ئىسپاتلاشقا تىرىشىدۇ. بۇ ماشىنا پورتۇگالىيەدە سېتىلىدۇ ، باھاسى 41 مىڭ ياۋرودىن باشلىنىدۇ (تۆۋەندىكى جەدۋەلگە قاراڭ).
