បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃ Passat Alltrack ជំនាន់ទី 1 ក្រុមហ៊ុន Volkswagen រក្សានូវគោលបំណងនៃការបំពេញចន្លោះរវាង "On-road" និង "Off-road" ពិភពលោក។
រថយន្ត Volkswagen Passat Alltrack ថ្មីនេះកំពុងចាប់ផ្តើមចរាចរលើដងផ្លូវរបស់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ដោយបង្ហាញខ្លួនវាជាកំណែថ្មីនៃ Passat Variant ដែលមានតួខ្លួនខ្ពស់ជាងទាក់ទងនឹងដី និងមានការការពារនៅខាងក្រោម។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ 4Motion traction system មានបំណងជួយសម្រួលដល់ការបើកបរនៅលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។នៅក្រោមក្រណាត់
នៅ ម៉ាស៊ីន មានសម្រាប់ Passat Alltrack នៅលើទីផ្សារក្នុងស្រុកត្រូវបានបែងចែករវាងប្លុក TDI ចំនួនបីដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ "Start/Stop" និងរបៀបចាប់ហ្វ្រាំងឡើងវិញ។ ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលគឺជាប្លុក 2.0 TDI ដែលមានកម្លាំង 150 HP ចន្លោះពី 3,500 ទៅ 4,000 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm រួមជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ។ ល្បឿនកំពូលគឺ 205 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេល 9.2 វិនាទី។ នៅក្នុងវាលនៃការប្រើប្រាស់តម្លៃជាមធ្យមដែលមានទម្ងន់គឺ 4.9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅក្នុងវេនម៉ាស៊ីន 2.0 TDI ទីពីរមានកម្លាំង 190 hp ចន្លោះពី 3,600 ទៅ 4,000 rpm និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 400 Nm និងប្រអប់លេខ DSG 6 ជាស្តង់ដារ។ ល្បឿនកំពូលគឺ 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេល 8 វិនាទី។ តម្លៃនៃការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមដែលមានទម្ងន់ប្រែប្រួលចន្លោះពី 5.1 ទៅ 5.2 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ជាចុងក្រោយ ប្លុក turbodiesel 4 ស៊ីឡាំងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះអាចរកបាន៖ ម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រ bi-turbo ដែលមានកម្លាំង 240 hp នៅ 4,000 rpm, 500 Nm មាននៅ 2500 rpm បំពាក់តាមស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រអប់លេខ DSG 7 និងបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ទម្ងន់ជាមធ្យម 5.5 ។ លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសម្តែងក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតផងដែរ: នៅទីនេះល្បឿនកំពូលគឺ 234 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយការបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវបានសម្រេចក្នុងរយៈពេល 6.4 វិនាទី។
ដ្រាយកង់ទាំងអស់។
Passat Alltrack ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីដំណើរការដូចគ្នាទាំងនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវ។ មូលដ្ឋានបច្ចេកទេសគឺនៅក្នុង 4MOTION គ្រប់កង់ ជាមួយនឹងក្ដាប់ Haldex ជំនាន់ទីប្រាំ។ Alltrack ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ XDS+ នៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលនៅពេលដែលរថយន្តចូលទៅជិតផ្លូវកោងក្នុងល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ ហ្វ្រាំងរថយន្តក្នុងរបៀបដ៏ល្អប្រសើរ ថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឥរិយាបថចង្កូតផងដែរ។សូមមើលផងដែរ៖ បទពិសោធន៍ Audi quattro Offroad ឆ្លងកាត់វាលទំនាប Alentejo
Passat Alltracks ទាំងអស់មានជម្រើសនៃទម្រង់ស្តង់ដារនៃការបើកបរ៖ "អេកូ", "ធម្មតា", "កីឡា", "ក្រៅផ្លូវ", "ផាសុកភាព" និង "បុគ្គល" ។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ យើងរំលេចការបើកបរ “Off-road” ដែលបកប្រែទៅជាកម្លាំងអូសទាញខុសគ្នាទាំងស្រុង ដែលជួយក្នុងការបើកបរក្រៅផ្លូវ។ នៅពេលដែលទម្រង់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល របៀបបើកបរត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន។
នៅខាងក្រៅជាមួយនឹងទម្រង់ដំណើរផ្សងព្រេង
នៅខាងក្រៅ Passat Alltrack ជំនាន់ទី 2 គឺផ្អែកលើ Passat Variant ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ភ្លាមៗសម្រាប់ការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដែលបង្ហាញពីប្រភេទ Crossover SUV ។ តាមស្តង់ដារវាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងរបារដំបូល anodised ខណៈពេលដែលការបោសសំអាតដីត្រូវបានកើនឡើង 2.75 សង់ទីម៉ែត្រ។ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់មានទំហំធំទូលាយ (639 ទៅ 1769 លីត្រ) ។
នៅខាងក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ Passat Alltrack ត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមលក្ខណៈបុគ្គលនៃម៉ូដែលនេះ។ ការធ្វើបដិរូបកម្មនៃកំណែនេះពង្រីកដល់ព័ត៌មានលម្អិតនៅក្នុងតំបន់ទាបនៃការចូលទៅកាន់ទ្វារនិងកៅអីលួងលោមដោយឆ្លងកាត់កំរាលព្រំជាមួយនឹងថ្នេរទ្វេ។ លើសពីនេះ អេក្រង់ “Activ Info Display” និងចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ទូរសព្ទចល័តក៏ត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងផងដែរ ដែលតាមរយៈនោះមានលទ្ធភាពនៃការភ្ជាប់ទៅកាន់ស្មាតហ្វូនជាមួយនឹងអង់តែនខាងក្រៅរបស់ Passat Alltrack ។
យានជំនិះនេះមានប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរ និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានជាច្រើនយ៉ាងទូលំទូលាយ។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមួយចំនួនគឺជាប្រព័ន្ធ “Head-up-Display” (ដែលបង្ហាញព័ត៌មាននៅលើកញ្ចក់មុខ) ប្រព័ន្ធ “Front Assist Plus” ជាមួយនឹងជំនួយការហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងទីក្រុង និងការទទួលស្គាល់អ្នកថ្មើរជើង ប្រព័ន្ធ “Traffic Jam Assist”” (in- ជំនួយការបើកបរក្នុងចរាចរណ៍) "ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ខាងក្រោយ" (រកឃើញយានយន្តដែលខិតមកជិតពីចំហៀងនៅពេលចតបញ្ច្រាស) និងប្រព័ន្ធ "ជំនួយរ៉ឺម៉ក" (ជំនួយក្នុងការអូសទាញ)។
សូមមើលផងដែរ៖ សម្រាប់ទិវាភាពយន្តពិភពលោក យើងបានជ្រើសរើសតារាល្បីចំនួន 10 នាក់នៅលើកង់បួន
Volkswagen ស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនយក្សអាមេរិកពីរទៀតគឺ Apple និង Google។ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តថ្មីរួមបញ្ចូលយន្តការតភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ខាងក្រៅ។ វេទិកា “App Connect” រួមមានប្រព័ន្ធ “MirrorLink”, “CarPlay” (Apple) និង “Android Auto” (Google) ដែលជាប្រព័ន្ធពីរចុងក្រោយដែលអាចរកបាននៅឆ្នាំនេះជាលើកដំបូងនៅក្រុមហ៊ុន Volkswagen ហើយដែលយើងបានរកឃើញរួចហើយនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen ថ្មី។ Touran ។
សក្ដានុពល និងភាពបត់បែននៃរថយន្ត Volkswagen Passat Alltrack ថ្មីគឺជាចំណុចខ្លាំងនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាមួយនឹងប្រភេទ Crossover នេះព្យាយាមបង្ហាញថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរ: "On-road" និង "Off-road" ។ រថយន្តនេះមានលក់នៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 41 ពាន់អឺរ៉ូ (សូមមើលតារាងខាងក្រោម)។
