Volkswagen Passat Alltrack поступил в продажу в Португалии

Anonim

Спустя три года после запуска Passat Alltrack первого поколения Volkswagen продолжает стремиться заполнить пробел между «дорожным» и «внедорожным» миром.

Новый Volkswagen Passat Alltrack теперь начинает ездить по португальским дорогам, представляя себя новой версией Passat Variant с кузовом, который расположен выше по отношению к земле, и с защитой внизу. Эти изменения вместе с системой тяги 4Motion призваны облегчить движение по неровной дороге.

под капотом

В двигатели Доступные для Passat Alltrack на внутреннем рынке разделены между тремя блоками TDI, оснащенными системой «Старт / Стоп» и режимом рекуперативного торможения. Входной двигатель представляет собой блок 2,0 TDI мощностью 150 л.с. между 3500 и 4000 об / мин и максимальным крутящим моментом 340 Нм в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет 205 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч достигается за 9,2 секунды. В области расхода средневзвешенное значение составляет 4,9 л / 100 км.

Volkswagen Passat Alltrack

В свою очередь, второй двигатель 2.0 TDI имеет мощность 190 л.с. в диапазоне от 3600 до 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 400 Нм и коробку передач DSG 6 в стандартной комплектации. Максимальная скорость составляет 220 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч достигается за 8 секунд. Средневзвешенное значение расхода колеблется от 5,1 до 5,2 л / 100 км.

Наконец, доступен гораздо более мощный 4-цилиндровый турбодизельный блок: 2,0-литровый двухцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 240 л.с. при 4000 об / мин, 500 Нм, доступный при 2500 об / мин, серийно оснащенный коробкой передач DSG 7 и показывающий средневзвешенный расход 5,5. л / 100 км. Самыми интересными являются и характеристики: здесь максимальная скорость составляет 234 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч достигается за 6,4 секунды.

полный привод

Passat Alltrack разработан для обеспечения одинаковых характеристик как на дороге, так и на бездорожье. Техническая база находится в 4MOTION полный привод с муфтой Haldex пятого поколения. Alltrack также оснащен системой XDS + на передней и задней осях, которая, когда автомобиль приближается к повороту на более высокой скорости, тормозит его оптимальным образом, а также улучшает характеристики рулевого управления.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Audi quattro Offroad Опыт бездорожья на равнинах Алентежу

Все треки Passat Alltracks имеют набор стандартных профилей вождения: «Эко», «Нормальный», «Спорт», «Внедорожник», «Комфорт» и «Индивидуальный». Из них мы выделяем вождение «по бездорожью», что означает совершенно другое тяговое усилие, которое помогает при вождении по бездорожью. После активации профиля на центральной консоли режим движения отображается на экране информационной системы.

Открытый с авантюрным профилем

Снаружи Passat Alltrack второго поколения основан на Passat Variant и сразу же узнаваем благодаря индивидуальному дизайну, предлагая своего рода кроссовер-внедорожник. В стандартной комплектации он предлагается с анодированными поперечинами на крыше, а дорожный просвет увеличен на 2,75 сантиметра. Объем багажного отделения внушительный (от 639 до 1769 литров).

Volkswagen Passat Alltrack

Также внутри салона Passat Alltrack был адаптирован к индивидуальным характеристикам этой модели. Персонализация этой версии распространяется на детали в нижней зоне доступа к дверям и комфортные сиденья, проходящие через ковровые покрытия с двойными швами. Кроме того, были настроены экран «Activ Info Display» и интерфейс для мобильных телефонов, благодаря чему есть возможность подключения к смартфону с помощью внешней антенны Passat Alltrack.

Автомобиль оснащен широким набором ассистентов вождения и информационно-развлекательных систем. Некоторые из этих технологий - это система «Head-up-Display» (которая проецирует информацию на лобовое стекло), система «Front Assist Plus» с ассистентом экстренного торможения в городе и распознаванием пешеходов, система «Traffic Jam Assist» (in- помощь при движении на дорогах), «Предупреждение о движении сзади» (обнаруживает приближающиеся автомобили с боков при парковке задним ходом) и систему «Trailer Assist» (помощь при маневрировании при буксировке).

Volkswagen Passat Alltrack

СМОТРИ ТАКЖЕ: Для Всемирного дня кино мы выбрали 10 знаменитостей на четырех колесах.

Volkswagen снова приветствует двух американских гигантов: Apple и Google. Новые информационно-развлекательные системы объединяют механизмы связи с внешними устройствами. Платформа «App Connect» включает в себя системы «MirrorLink», «CarPlay» (Apple) и «Android Auto» (Google) - последние две доступны в этом году впервые в Volkswagen и которые мы уже нашли в новом Volkswagen. Туран.

Динамика и универсальность нового Volkswagen Passat Alltrack - сильные стороны немецкого бренда, который этим кроссовером пытается доказать, что можно совместить лучшее из двух миров: «на дороге» и «на бездорожье». Автомобиль доступен в Португалии по цене от 41 тысячи евро (см. Таблицу ниже).

Volkswagen Passat Alltrack поступил в продажу в Португалии 20953_4

Следите за сообщениями Razão Automóvel в Instagram и Twitter.

Читать ещё