Prieš gilinantis į temą, kuri yra šios kronikos šūkis, bus nenaudinga grįžti 15 metų atgal ir aplankyti automobilių pramonę prieš naująjį tūkstantmetį. Laikas, kai kuklesnių prekių ženklų utilitarai, atvirai pasakius, buvo elementarūs, palyginti su prestižiškesnių prekių ženklų šeimos nariais. Pirmajame dažniausiai buvo galima pasirinkti oro kondicionierių (brangiai), oro pagalvės buvo tik vairuotojo pusėje, varikliai buvo prasti, erdvė buvo ribota ir standartinė įranga buvo sumažinta. Per kelias sekundes pokalbis pasikeitė…
Komunalinės paslaugos apskritai buvo tik tokios: komunalinės paslaugos. Jie buvo naudojami mažoms kelionėms ir apsiribojo ilgesnėmis kelionėmis. Su šeima ir bagažu atvejis dar labiau pablogėjo. Elgesys paliko norimų rezultatų, komfortas atitiko tą pačią liniją, o kitų segmentų kokybinis ir technologinis atotrūkis buvo pagarsėjęs.
Grįžtant į dabartį, nuo pigių iki aukščiausios kokybės markių, automobilių pramonė taip stipriai išsivystė, kad yra minimalūs standartai, kuriuos dabar atitinka visi automobiliai, net ir patys kukliausi. Oro kondicionieriaus mygtukas dabar yra kiekvieno salone, nebėra galimybės užtikrinti apsaugos (aktyvaus ir pasyvaus), o kita įranga vis labiau demokratizuojama. Kruizo kontrolė, elektra valdomi langai, centrinis užraktas, vardo vertas radijas, GPS...
Paradigmatiški šios raidos pavyzdžiai yra naudingieji modeliai (B segmentas) ir pigūs prekių ženklai. Jie yra didesni, konstrukcijos griežtumas atvirai geras, varikliai modernūs, o įranga – dosni. Nesileiskite į kompromisus jokioje srityje. Taigi, jei klausimas būtų tik racionalus, būtų sunku nežiūrėti į šiuos automobilius kaip į tikras alternatyvas aukščiausios kokybės pasiūlymams, nes jie daro viską, kaip šie, už dalį vertės: keliauja iš taško A į tašką B.
„Premium“ vis dar prasminga?
Tačiau pasirinkimas tarp vieno ir kito nebėra toks racionalus klausimas kaip anksčiau. Išspręsus saugos, tinkamumo gyventi ir komforto klausimus, šiandien aukščiausios kokybės prekės ženklai skiriasi nuo pigių prekių ženklų, visų pirma, dėl dizaino, technologinio turinio, našumo ir tobulumo. Šiandien tai yra didesnė nei bet kada pridėtinė vertė.
Jei prieš kelerius metus pasirinkimas tarp vieno ir kito turėjo būti susijęs su finansiniais reikalais... Kai visi jau siūlo patenkinamą saugos ir komforto lygį, priemokos turėjo pradėti siūlyti kažką daugiau. Taigi, aukščiausios kokybės prekių ženklų investicijos į jų automobilių lytinį patrauklumą didėja.
Automobilis nebėra tik transportas, o mūsų asmenybės pratęsimas, pareiškimas, kas mes esame ir ką mėgstame veikti. Atsakant į pradinį klausimą: Todėl įmokos šiandien turi tokią pat prasmę, kaip ir anksčiau. Prekių ženklų dėka gal net daugiau.
Vis dėlto tarp jų kartais savęs klausiu: ką aš daryčiau su tais pinigais? Tikrai daug. Tiesa ta, kad, viena vertus, mažos išlaidos šiandien yra geros, o įmokos yra geresnės nei bet kada anksčiau. Kad ir kuri piniginė nuspręstų, bet kuriuo atveju būsime gerai aptarnaujami. Anksčiau gal taip nebuvo.